جرس السفر. تذاكر للقطار عبر الإنترنت. خصومات على السفر في اتجاه روسيا البيضاء - روسيا
|
08-12.12.2017. 2. سجل على الموقع إدخال معلومات المستخدم المطلوبة من قبل النظام. 3. تأكيد تفاصيل التسجيل من خلال النقر على الرابط في الرسالة المرسلة إلى عنوان بريدك الإلكتروني. 4. تسجيل الدخول. 5. تعرف على قواعد وميزات الطلب والدفع والدفع والتصميم وتجديد وثيقة سفر (تذكرة)، وإرجاع وثيقة السفر غير المستخدمة (تذكرة) أمرت عبر الإنترنت. 6. تأكيد ذلكتعرفت مع قواعد وميزات تصميم الطلبات. 7. حدد الطريق، تاريخ الرحلة، عدد التذاكر. 8. حدد القطار الأنسب. 9. اختيار رقم السيارة والمكان. 10. سوف بيانات الركاب. 11. تحقق من طلبك. 12. قم بتنفيذ الطلب واختيار نظام الدفع. لا تنس الاحتفال بالطيور "أداء تسجيل إلكتروني للقطار". يمكنك الدفع باستخدام:
13.إذا قمت بالدفع بنجاح لعنوان بريدك الإلكتروني، فسيتم إرسال خطاب برقم ترتيب مكون من 14 رقما.التي يمكنك الحصول عليها وثائق السفر (تذاكر) في شباك التذاكر في السكك الحديدية البيلاروسية. لتجنب سوء الفهم وتتبع حالة طلبك وتحقق من رقم الطلب المكون من 14 رقما في قسم "الحساب الشخصي". دليل تقارير BZK: "يجب أن يقدم الراكب، الذي استخدم خدمة التسجيل الإلكتروني، وثيقة بواسطة موصل Wagon، الذي يشير إلى هويته، يتم الإشارة إلى بياناتها في وثيقة السفر الإلكترونية، وعندما يتبع الراكب من Vilnius ونموذج الطلب المطبوع ورق." ولكن في تجنب سوء الفهم، من المرغوب فيه طباعة نموذج الطلب أو تأكد من تذكر رقم الطلب. يتم إجراء التسجيل الإلكتروني في أي وقت آخر في الحساب الشخصي، ولكن في موعد لا يتجاوز 1 ساعة قبل رحيل القطار من المحطة الأولية، في نفس الوقت لجميع الركاب المحددين بالترتيب. من الضروري التحقق من وجود سمة للتسجيل الإلكتروني في قسم "الحساب الشخصي". في غياب علامة على التسجيل الإلكتروني، تحتاج إلى وضع وثيقة سفر في مكتب التذاكر. 14. إذا كان لديك أسئلة، يمكنك مشاهدة الأسطوانة من السكك الحديدية البيلاروسية "تذاكر Demonstorming Video للتسجيل الإلكتروني". انتباه! قم بتشغيل تجديد وإعادة وثيقة السفر على الموقع http://poezd.rw.by لا يمكن. يتم إرجاع وثيقة سفر إلكترونية غير مستخدم مع التسجيل الإلكتروني فقط بعد وضعه على نموذج التقارير الصارم لا تقل عن ساعة واحدة قبل رحيل القطار من طريق طريق القطار الأولي في مكتب التذاكر BC في بيلاروسيا. لجعل تذكرة (إذا لزم الأمر لإعادته)، فمن الضروري منع رقم الطلب وثيقة الهوية. لجعل وثيقة تمرير يمكن لأي مواطن في وثيقة التصديق على الشخصية. لإعادة وتصميم وثيقة سفر، يمكنك الاتصال بأي قاعدة كاسو، مجهزة بنظام "Express"، بغض النظر عن الرسالة التي يتم فيها شراء مستند السفر. عودة الأموال لوثائق السفر غير المستخدمةتم تزيينها عبر الإنترنت في مكتب التذاكر مجهز بمحطة POS، يتم تنفيذها فقط على بطاقة دفع البنك. ملحوظة: قد يكون سبب الرفض كما يلي: 1. على الخريطة لا تكفي الأموال. |
اسمه الأول، Smolensky، محطة البيلاروسية تلقت بداية بناءها في عام 1869. وقع حفل افتتاح المحطة جنبا إلى جنب مع افتتاح سكة حديد موسكو - سمولينسك، الذي وقع في أكتوبر 1870، بالفعل في مارس 1871، تم إعادة تسميته بريست، ودعا حتى عام 1912.
في عام 1907، تحت قيادة المهندس المعماري الأول. بدأت إعادة الإعمار الكامل للمحطة، والتي لم تعقد جميع المسافرين، أصبحت محطة القطار صغيرة لهم. انتهت في عام 1910 وتكلف الخزانة أكثر من مليون روبل. بعد هذا إعادة الإعمار، استغرقت محطة السكك الحديدية نوعه، كما يظهر أمامنا اليوم.
في عام 1912، اضطرت المحطة البيلاروسية إلى تغيير اسمه مرة أخرى، هذه المرة، إلى ألكساندروفسكي، وفي أغسطس 1922، أعيدت تسمية السكك الحديدية في موسكو-Belorussian-Baltic، وبدأت محطة ألكساندر بدعة البلطيق البادوريين. استقبلت المحطة البيلاروسية اسمها الحالي فقط في عام 1936. اليوم، يقال إن محطة البيلاروسية هي حول أكبر محطة ركاب، والتي تربط عاصمة روسيا مع مناطقها الغربية، وكذلك، مع بيلاروسيا، ليتوانيا والدول الأوروبية.
مينسك راكب - محطة السكك الحديدية الرئيسية والمحطة الرئيسية للعاصمة البيلاروسية. نظرا لأن عقدة النقل Minsk هي واحدة من أهم مراكز النقل في أوروبا، بعد قطارات جميع الفئات يتم تنفيذها من خلالها باستمرار، نتيجة لذلك، فإن جدول القطار لمينسك متوتر للغاية.
يتصل المحطة العاصمة البيلاروسية بعدد من الدول الأوروبية. تقوم قطارات الركاب ذات العلامات التجارية بإجراء وسائل النقل المنتظمة للمسافرين إلى النمسا (فيينا)، بلغاريا (فارنا)، هنغاريا، ألمانيا (برلين)، هولندا، رومانيا، فرنسا (باريس، نيس)، جمهورية التشيك (براغ) وسويسرا (Basyl).
من محطة مينسك-الركاب، يتم إرسال التراكيب لمسافات طويلة إلى العديد من المدن المجاورة. تحتوي الرسالة المباشرة Minsk على مدن روسية Adler و Anapa و Arkhangelsk و Volgograd و Irkutsk و Kisliningrad و Kurslovodsky و Kursk و Murmansk و Murmansk و Novorossiysk و Novosibirsk و Saratov و St. Petersburg و Chelyabinsk وبالقرب من غيرها.
مينسك-راكب هو نقطة انطلاق لمركبات الركاب للاتصالات الدولية التي تربط مينسك مع Evpatoria و Kiev و Zhytomyr و Lviv و Mariupolam و Odessa و Simferopol و Chernivtsi و Feodosia في أوكرانيا، كاراغندا في كازاخستان، تشيسيناو في مولدوفا، وارسو في بولندا عواصم فيلنيوس ريغا.
يجري تحديث التقارير الجمهورية رحلاتا عاديا إلى المراكز الإقليمية والمناطق في بيلاروسيا (Baranovichi، Brest، Bobruisk، Vitebsk، Gomel، Grodno، Kalinkovichi، Orsha، Pinsk، Polotsk وغيرها). في اتجاه Baranovichi، Brest، واتبع غوميل القطار السريع، وتذاكر قطار الضواحي تواصل مينسك مع بوريسوف، بريست، مولودشنو، أورشا وسيبوفيتش.
تقع محطة Minsk-Passenger في وسط المدينة. في المحطة، ومراكز المعلومات والخدمات، وكاميرات التخزين وغرف الانتظار تعمل. تذاكر مبيعات التذاكر لقطارات الضواحي وقطارات الركاب بجدول مفصل مع اتجاه ما يلي، رقم التكوين، وقت الوصول وإرساله ومنصة التغذية.
معلومات حول الجداول الزمنية للقطارات والقطارات في محطة مينسك:
يشمل جدول القطار والقطارات في محطة مينسك اليوم 228 قطار لمسافات طويلة ومقطارات وقطارات في الضواحي (بما في ذلك محركات الديزل) - 259 و 271 منهم يمر و 216 - ابدأ أو إنهاء رحلتهم في هذه التسوية. معظم القطارات تصل في الصباح. يتم إرسال أول واحد، وفقا للجدول الزمني، في 00h من 01 م نحو محطة موسكو - بيلوروسكايا، وصول الأخير إلى 23 ساعة. 55 م. متوسط \u200b\u200bوقت وقوف السيارات على المنصة هو 0 ساعة 24 م.
بعض القطارات التي تمر بمحطة مينسك لا تعمل كل يوم (لديك جدول خاص للحركة).
تأخذ جداول القطار والقطارات لمحطة مينسك، التي قدمت في هذه الصفحة في الاعتبار التغييرات الموسمية، أي نسخة زمنية في فصل الشتاء والصيف متاح دائما.
يمكن إدخال تذاكر القطارات والتدريب في محطة مينسك عبر الإنترنت أو في شباك التذاكر.
"BC" (بيلاروسيا تشيجانكا) هي شركة حاملة للدولة تابعة لوزارة النقل في جمهورية بيلاروسيا. شبكة السكك الحديدية في بيلاروسيا واسعة النطاق. يحتل المرتبة الثالثة في رابطة الدول المستقلة بعد روسيا وأوكرانيا، لذلك يتم تطوير النقل بالسكك الحديدية في الجمهورية بشكل جيد. على سبيل المثال، في اتجاه واحد موسكو - Minsk يمشي عدة قطارات "BC" من مستوى مختلف من الخدمة.
يتم تقسيم القطارات "BC" إلى درجة رجال الأعمال (القطارات ذات العلامات التجارية) والاقتصاد (غير شكل). تشمل الاقتصاد القياسات مع السيارات القديمة. لا يوجد مكيفات هواء فيها، لذلك في الصيف حار، وفي فصل الشتاء، يكون الجو باردا. الجزء الداخلي للعربات قديمة. في الوقت نفسه، حتى في القطارات القديمة هناك مستوى عال من الخدمة - فهي في الموصلات المهذبة ونظيفة دائما.
من أنواع العربات في فئة الاقتصاد، المقاعد المحجوزة، كوبيه وسبيف. لا يوجد تكييف هواء في سيارة من الدرجة الثانية. لا يوجد سوى مرحاض منتظم يغلق في المحطات، وهو غير مريح. في الكوبيه وهناك تكييف الهواء، ولكن لا يوجد أيضا مظهر جاف. في القطار غير الذاتي، يمكن أن يعمل مكيف الهواء بشكل سيء، حتى لو تم تمكينه.
نوصي بالسفر فئة رجال الأعمال. هذه القطارات لها اسمها الخاص - "مينسك"، "روسيا البيضاء"، "Neman"، إلخ. من حيث الراحة، يتوافقون مع قطارات الشركة للسكك الحديدية الروسية. جميع السيارات فيها لديها تكييف الهواء والمحتوى الجاف. في قطارات الشركات، غالبا ما تشمل الأجرة الغذائية (التغذية أو الغداء الساخن)، يتم تثبيت التلفزيون. في كل كوبيه هناك مآخذ، اتصل بالورق الموصل، ويغلق الباب على القفل الإلكتروني.
تعرف على مدى راحة القطار من الممكن عند شراء تذكرة على الموقع Tutu.ru (خطوة "اختيار الأماكن"). هناك كل نوع من أنواع العرب لديه وصف، معلومات حول توافر مكيف الهواء والفخرة الجافة وركاب الركاب. مراجعات لا يمكن إلا أن تترك هؤلاء الركاب الذين سافروا حقا في هذا القطار.
داخل البلاد، تعمل عدة أنواع من القطارات الجديدة ذات المستوى العالي من الراحة. هذه هي القطارات مع أماكن الجلوس - فئات الخدمات الأخرى غير مطلوبة هنا، لأن رحلة لاس لا أكثر من بضع ساعات. في اتجاه مينسك - فيلنيوس يمشي قطارات الرواسب في الإنتاج البولندي، يتكون من ثلاثة سيارات. في اتجاه مينسك - غوميل يذهب من سلسلة EPM. في الصف الثاني، يوجد تكييف هواء ومقاعد ناعمة جافة مع طاولة قابلة للطي، ومقبس بين المقاعد. في السيارة الأولى من الدرجة الأولى، كراسي جلدية فسيحة وموقف. من خلال الراحة في القطار، يشبه EPM من الدرجة الاقتصادية "Sapsana".
على الخطوط الإقليمية والحضرية (في منطقة العاصمة)، تم إطلاق قطارات كهربائية مريحة جديدة من سلسلة EPG و EPR. ولكن على الخطوط لا تزال هناك العديد من القطارات الكهربائية القديمة مع المتاجر الصعبة وبدون تكييف الهواء. أسعار النقل الضواحي في بيلاروسيا هي واحدة من الأدنى في أوروبا - فهي في المتوسط \u200b\u200b4 مرات أقل مما كانت عليه في الاتحاد الروسي و 8 مرات أقل مما كانت عليه في ألمانيا.
في الوقت الحالي، لا تزال المشكلة الرئيسية في القطارات البيلاروسية تقادم السيارات. في أوائل عام 2012، كان منتزه الراكب عربة الطريق السريع البيلاروسي حوالي 1700 وحدة. من هذه، يتم ارتداء 56٪ منهم. تحاول الحكومة تحديث العربات - يتم طلب كتلةها الرئيسية في غوميل UNZ.
جودة الخدمة "BC" هي في المرتبة الثانية بعد روسيا بين جميع شركات النقل من بلدان رابطة الدول المستقلة. على سبيل المثال، تكون التراكيب البيلاروسية أفضل بكثير من معظم القطارات في أوكرانيا. يتم تأكيد جودة عالية جدا من القطارات قبل الميلاد من قبل تصنيف الموقع على الموقع Tutu.ru - كلهم \u200b\u200bتقريبا لديهم تقدير 8 أو 9 نقاط من أصل 10.
