زنگ سفر بلیط قطار آنلاین. تخفیف در سفر در جهت بلاروس-روسیه
|
08-12.12.2017 2. ثبت نام در سایت معرفی اطلاعات کاربر مورد نیاز توسط سیستم. 3. اطلاعات ثبت نام را با کلیک بر روی لینک در نامه ارسال شده به آدرس ایمیل خود تأیید کنید. 4. وارد شوید 5. خودتان را با قوانین و ویژگی های سفارش، پرداخت، پرداخت، طراحی و تجدید یک سند مسافرتی (بلیط) آشنا کنید، یک سند سفر استفاده نشده (بلیط) را از طریق اینترنت سفارش دهید. 6. تأیید کنید کهآشنا شدم با قوانین و ویژگی های طراحی سفارش. 7. مسیر، تاریخ سفر، تعداد بلیط را انتخاب کنید. 8. انتخاب مناسب ترین قطار را انتخاب کنید. 9. شماره خودرو و محل را انتخاب کنید. 10. آیا اطلاعات مسافر خواهد بود. 11. سفارش خود را بررسی کنید. 12. سفارش را مناسب انجام دهید و سیستم پرداخت را انتخاب کنید. فراموش نکنید که پرنده را جشن بگیرید "انجام یک ثبت نام الکترونیکی برای قطار". شما می توانید با استفاده از:
13.اگر شما با موفقیت برای آدرس ایمیل خود پرداخت کنید، یک نامه با شماره سفارش 14 رقمی ارسال خواهد شد.که در آن شما می توانید اسناد سفر (بلیط) را در دفتر جعبه راه آهن بلاروس دریافت کنید. برای جلوگیری از سوء تفاهم، وضعیت سفارش خود را دنبال کنید و شماره سفارش 14 رقمی را در بخش "حساب شخصی" بررسی کنید. کتابچه راهنمای گزارش BZK: "مسافر، که از خدمات ثبت نام الکترونیکی استفاده می کرد، باید یک سند را توسط هادی واگن ارائه دهد، هویت خود را تایید می کند، اطلاعاتی که در سند سفر الکترونیکی نشان داده شده است، و زمانی که مسافر از Vilnius پیروی می شود و فرم سفارش چاپ شده است کاغذ." اما در اجتناب از سوء تفاهم ها، مطلوب است فرم سفارش را چاپ کنید یا مطمئن شوید که شماره سفارش را به یاد داشته باشید. ثبت نام الکترونیکی در هر زمان دیگری در حساب شخصی انجام می شود، اما نه بعد از یک ساعت قبل از خروج قطار از ایستگاه اولیه، در همان زمان برای همه مسافران مشخص شده در سفارش. لازم است وجود یک ویژگی ثبت نام الکترونیکی را در بخش "حساب شخصی" بررسی کنید. در غیاب یک علامت در ثبت نام الکترونیکی، شما باید یک سند مسافرتی را در دفتر بلیط قرار دهید. 14. اگر سوالی دارید، می توانید غلتک راه آهن بلاروس را تماشا کنید "بلیط های ویدئویی demonstorming برای ثبت نام الکترونیکی". توجه! تجدید تجدید و بازگشت سند سفر در سایت http://poezd.rw.by نمی تواند. بازگشت یک سند سفر الکترونیکی استفاده نشده با ثبت نام الکترونیکی تنها پس از قرار دادن آن در فرم گزارش دقیق ساخته شده است نه کمتر از یک ساعت قبل از خروج قطار از مسیر مسیر اولیه قطار در دفتر بلیط BC در بلاروس. برای ساخت یک بلیط (در صورت لزوم برای بازگشت آن)، لازم است که شماره سفارش و سند هویت را جلوگیری کنید. برای ایجاد یک سند عبور می تواند هر شهروندی را در سند گواهینامه خود داشته باشید. برای بازگشت و طراحی یک سند مسافرتی، می توانید با هر BACE CASSU تماس بگیرید مجهز به یک سیستم "اکسپرس"، صرف نظر از اینکه پیام یک سند سفر خریداری شده است. بازگشت پول برای اسناد سفر استفاده نشدهتزئین شده از طریق اینترنت در دفتر بلیط مجهز به ترمینال POS، این فقط در یک کارت پرداخت بانکی انجام می شود. توجه داشته باشید: دلیل امتناع ممکن است به شرح زیر باشد: 1. بر روی نقشه صندوق های کافی نیست. |
نام او، Smolensky، ایستگاه بلاروس آغاز ساخت و ساز خود را در سال 1869 دریافت کرد. مراسم افتتاحیه ایستگاه همراه با افتتاح راه آهن مسکو-اسمالونسک برگزار شد که در اکتبر 1870 برگزار شد، با این حال، در ماه مارس 1871، او به نام Brest تغییر نام داد، و تا سال 1912 نامیده شد.
در سال 1907، تحت رهبری معمار I. Strukov، بازسازی کامل ایستگاه شروع شد، که تمام مسافران را نگه نداشت، ایستگاه قطار برای آنها کوچک شد. او در سال 1910 به پایان رسید و وزارت خزانه داری بیش از یک میلیون روبل هزینه کرد. پس از این بازسازی، ایستگاه راه آهن نوعی خود را به دست آورد، همانطور که او امروز به نظر می رسد.
در سال 1912، ایستگاه بلاروس مجبور شد نام خود را دوباره تغییر دهد، این بار، به الکساندروفسکی، و در اوت سال 1922، راه آهن به Moscow-Belorussian-Baltic تبدیل شد و ایستگاه الکساندر شروع به نام Belorusian-Baltic کرد. ایستگاه بلاروس نام خود را تنها در سال 1936 دریافت کرد. امروزه گفته شده است که ایستگاه بلاروس در مورد بزرگترین ترمینال مسافرین، که پایتخت روسیه را با مناطق غربی خود، و همچنین با بلاروس، لیتوانی و کشورهای اروپایی متصل می کند، است.
Minsk-Passenger - ایستگاه اصلی راه آهن و ایستگاه اصلی پایتخت بلاروس. از آنجایی که گره حمل و نقل مینسک یکی از مهمترین مراکز حمل و نقل در اروپا است، پس از قطارهای تمام دسته ها از طریق آن به طور مداوم انجام می شود، به عنوان یک نتیجه، برنامه قطار مینسک بسیار تنش است.
این ایستگاه پایتخت بلاروس را با تعدادی از کشورهای اروپایی متصل می کند. قطار مسافری مارک حمل و نقل به طور منظم حمل و نقل مسافر به اتریش (وین)، بلغارستان، مجارستان، آلمان (برلین)، هلند، رومانی، فرانسه (پاریس، نیس)، جمهوری چک (پراگ) و سوئیس (ریل) انجام می شود.
از ایستگاه Minsk-Passenger، آهنگ های طولانی از راه دور به بسیاری از شهرهای همسایه ارسال می شود. یک پیام مستقیم Minsk با شهرهای روسی Adler، Anapa، Arkhangelsk، Volgograd، Irkutsk، Kaliningrad، Kislovodsky، Kursk، Moscow، Murmansk، Novorossiysk، Novosibirsk، Saratov، St. Petersburg، Chelyabinsk و در نزدیکی دیگران است.
Minsk-Passenger یک نقطه شروع برای ترکیبات مسافر ارتباطات بین المللی ارتباطات بین المللی با Evpatoria، کیف، Zhytomyr، Lviv، Mariupolam، Odessa، Simferopol، Chernivtsi و Feodosia در اوکراین، Karaganda در قزاقستان، Chisinau در مولداوی، ورشو در لهستان، ورشو در لهستان و بالتیک پایتخت Vilnius و Riga.
گزارشگران گزارش های جمهوریخواه پروازهای منظم را به مراکز منطقه ای و منطقه ای از بلاروس (Baranovichi، Brest، Bobruisk، Vitebsk، Gomel، Grodno، Kalinkovichi، Orsha، Pinsk، Polotsk و دیگران) انجام می دهند. در جهت Baranovichi، Brest، و Gomel به دنبال قطار اکسپرس، و بلیط قطار حومه اتصال Minsk با Borisov، Brest، Molodechno، Orsha و Osipovich.
ایستگاه مسافرتی مینسک در مرکز شهر واقع شده است. در ایستگاه، مراکز اطلاعاتی و خدمات، دوربین های ذخیره سازی و اتاق های انتظار کار می کنند. بلیط فروش بلیط برای قطارهای حومه و مسافری همراه با یک برنامه دقیق با جهت زیر، شماره ترکیب، زمان ورود و ارسال و پلت فرم خوراک همراه است.
اطلاعات در مورد جدول زمانی قطار و قطار در ایستگاه Minsk:
برنامه قطار و قطار در ایستگاه مینسک امروز شامل 228 قطار از راه دور، قطار های حومه و قطار (از جمله موتورهای دیزل) - 259، 271 نفر از آنها عبور و 216 - شروع یا پایان سفر خود را در این حل و فصل. اکثر قطارها به صبح می رسند اول، با توجه به برنامه، در 00 ساعته 01 متر به ایستگاه Moscow-Belorusskaya ارسال می شود و دومی به 23 ساعت می رسد 55 متر. میانگین زمان پارکینگ بر روی پلت فرم 0 ساعت 24 متر است.
برخی از قطارها که در ایستگاه مینسک عبور می کنند هر روز در حال اجرا نیستند (یک برنامه ویژه ای از جنبش).
برنامه قطار و قطار برای ایستگاه مینسک، ارائه شده در این صفحه، تغییرات فصلی را در نظر می گیرد، یعنی یک نسخه جدول زمانی زمستانی و تابستان همیشه در دسترس است.
بلیط برای قطار و قطار در ایستگاه مینسک می تواند به صورت آنلاین یا در دفتر جعبه وارد شود.
"BC" (BELARUSIAN ChIGANKA) یک حامل دولتی است که به وزارت حمل و نقل جمهوری بلاروس وابسته است. شبکه راه آهن در بلاروس گسترده است. پس از روسیه و اوکراین سوم در کشورهای مستقل مشترک المنافع قرار می گیرد، بنابراین حمل و نقل راه آهن در جمهوری به خوبی توسعه یافته است. به عنوان مثال، در یک جهت مسکو - Minsk چند قطار "BC" را از سطح دیگری از خدمات پیاده می کند.
قطار "BC" به یک کلاس تجاری (قطار مارک شده) و اقتصاد (غیر فرم) تقسیم می شود. اقتصاد شامل قطار با اتومبیل های قدیمی است. هیچ تهویه مطبوع در آنها وجود ندارد، بنابراین در تابستان گرم است، و در زمستان سرد است. داخلی واگن ها منسوخ شده است. در همان زمان، حتی در قطارهای قدیمی، سطح بالایی از خدمات وجود دارد - آنها در هادی های مودب هستند و همیشه تمیز هستند.
از انواع واگن ها در کلاس اقتصاد، صندلی های رزرو شده، کوپه و SV. تهویه مطبوع در یک ماشین کلاس دوم وجود ندارد. تنها یک توالت معمولی وجود دارد که در ایستگاه ها بسته می شود، که ناراحت کننده است. در کوپه و تهویه مطبوع وجود دارد، اما هیچ خشکی نیز وجود ندارد. در غیر قطار، تهویه مطبوع می تواند به شدت کار کند، حتی اگر آن را فعال شود.
ما توصیه می کنیم سفر یک کلاس کسب و کار. چنین قطارهایی نام خود را دارند - "مینسک"، "بلاروس"، "نمان" و غیره از لحاظ راحتی، آنها به قطارهای شرکت راه آهن روسیه مربوط می شوند. تمام اتومبیل ها در آنها دارای تهویه مطبوع و محتوای خشک هستند. در قطار های شرکت، اغلب کرایه شامل غذا (تغذیه یا ناهار گرم)، تلویزیون نصب شده است. در هر کوپه، سوکت وجود دارد، دکمه ها هادی را صدا می کنند، و درب در قفل الکترونیکی بسته می شود.
پیدا کردن چقدر راحت قطار در هنگام خرید بلیط در سایت tutu.ru (مرحله "انتخاب مکان ها" امکان پذیر است. هر نوع واگن توضیحی دارد، اطلاعاتی در مورد دسترسی به سیستم تهویه مطبوع و لباس های خشک و پذیرش مسافران دارد. بررسی ها تنها می توانند این مسافر را که واقعا در این قطار سفر کرده اند ترک کنند.
در داخل کشور، انواع مختلفی از قطارهای جدید با سطح بالایی از راحتی در حال اجرا هستند. اینها قطار با مکان های صندلی هستند - کلاس های خدمات دیگر در اینجا مورد نیاز نیست، زیرا سفر بیش از چند ساعت نیست. در جهت Minsk - Vilnius پیاده روی قطارهای رسوب تولید لهستان، متشکل از سه خودرو است. در جهت مینسک - Gomel از سری EPM می رود. در کلاس دوم، تهویه مطبوع و صندلی های خشک و نرم، نرم با یک میز تاشو، سوکت بین صندلی ها وجود دارد. در ماشین کلاس اول، صندلی های چرمی بزرگ و ایستاده اند. با راحتی قطار، EPM شبیه کلاس اقتصاد "Sapsana" است.
در خطوط منطقه ای و شهری (در منطقه پایتخت)، قطارهای الکتریکی جدید جدید EPG و EPR راه اندازی شده اند. اما در خطوط هنوز قطارهای الکتریکی قدیمی با فروشگاه های سخت و بدون تهویه مطبوع وجود دارد. قیمت حمل و نقل حومه در بلاروس یکی از کمترین آن در اروپا است - آنها به طور متوسط \u200b\u200b4 برابر کمتر از فدراسیون روسیه و 8 برابر کمتر از آلمان هستند.
در حال حاضر، مشکل اصلی قطارهای بلاروس ماندن اتومبیل ها باقی می ماند. در اوایل سال 2012، پارک واگن مسافر بزرگراه بلاروس حدود 1700 واحد بود. از این تعداد، 56 درصد از آنها پوشیده شده اند. دولت در حال تلاش برای به روز رسانی واگن ها است - جرم اصلی آنها در Gomel Unz دستور داده می شود.
کیفیت خدمات "BC" در رتبه دوم پس از روسیه در میان تمام حامل کشورهای مستقل مشترک المنافع قرار دارد. به عنوان مثال، ترکیبات بلاروس بسیار بهتر از بسیاری از قطارها از اوکراین است. کیفیت بسیار بالایی از قطار های BC توسط رتبه بندی در سایت Tutu.ru تایید شده است - تقریبا همه آنها برآورد 8 یا 9 امتیاز از 10 را دارند.
