Geležinkelio stoties šienas. Traukiniai: Sennaa St Shen

Šiame puslapyje rodomas stoties Sennaya traukinio tvarkaraštis yra informatyvus ir nėra veiklos pakeitimų, susijusių su remonto darbu ir kitomis aplinkybėmis. Planuojant kelionę, rekomenduojama patikslinti pagal pagalbos tarnybą.

Traukiniai STON SEN

Iki šiol traukinio tvarkaraštis stotyje Senna apima 110 geležinkelio toli pasekėjų, iš kurių 2 yra pagaminti kasdien. Minimalus traukinių traukinių laikas yra 0 val. 2 m (Sudėtis maršrutu Uljanovsk-Central - Anapa) ir maksimali 0 val. 22 m (skrydis palei Anapa maršrutą - Priobye). Dauguma traukinių tvarkaraščių atvyksta iš gyvenviečių: anapa, Novokuznetsk, Kislovodsk, Ekaterinburg, Čeliabinskas 03:40, 00:35, 01:35, 05:52, 01:35, 05:52, 21:56, atitinkamai. Stotelės kompozicijos po maršrutų - Senna - Novokuznetsk, Senna - Anapa, Sennaa - Jekaterinburgas, Sennaa - Kislovodsk, Senny - Adler išvykimas į 04:02, 00:37, 01:37, 05:57, 01:37, 05:57, 01:37, 05:54, 22 \\ t : 03, atitinkamai. Planuojant kelionę, verta apsvarstyti, kad kai kurie traukiniai, pvz., 493Y Ulyanovsk-Central - Anapa (atvykimas - 00:35, išvykimas - 00:37), 499E New Urengoy - Anapa (00) : 35, 00:37), 553U Orsk - Anapa (00:35, 00:37), 169h Chita 2 - Anapa (00:35, 00:37) turi specialų judėjimo tvarkaraštį, todėl rekomenduojama nurodyti tam tikros datos tvarkaraštis.

Nurodykite maršrutą ir datą. Atsakydamas, mes rasime Rusijos geležinkelių informaciją apie bilietų prieinamumą ir jų sąnaudas. Pasirinkite tinkamą traukinį ir vietą. Mokėkite už bilietą į vieną iš siūlomų metodų. Mokėjimo informacija bus nedelsiant perkelta į Rusijos geležinkelius ir jūsų bilietas bus dekoruotas.

Kaip grąžinti įsigytą geležinkelio bilietą?

Ar galima sumokėti bilieto kortelę? Ar tai saugu?

Taip, žinoma. Mokėjimas įvyksta per Gateline.net apdorojimo centro mokėjimo vartus. Visi duomenys perduodami per saugomą kanalą.Gateline.net Gateway buvo sukurta pagal Tarptautinio saugumo standarto PCI DSS reikalavimus. Programinės įrangos šliuzai sėkmingai išlaikė auditą pagal 3.1 versiją.Gateline.net sistema leidžia jums gauti mokėjimą "Visa" ir "MasterCard" korteles, įskaitant "3D-Secure": patikrinkite "Visa" ir "MasterCard SecureCode".Gateline.net mokėjimo forma yra optimizuota įvairioms naršyklėms ir platformoms, įskaitant mobiliesiems įrenginiams.Beveik visi Agentūros pratimai internete dirba per šį šliuzą.

Kas yra elektroninis bilietas ir elektroninė registracija?

Elektroninio bilieto pirkimas į svetainę yra modernus ir greitas būdas sukurti kelionės dokumentą be kasos ar operatoriaus dalyvavimo.Perkant elektroninį geležinkelio bilietą, vieta yra nupirkta iš karto mokėjimo metu.Po apmokėjimo už nusileidimą traukinyje turite perduoti elektroninę registraciją arba spausdinti traukinių stotį.Elektroninė registracija Nėra prieinami visiems užsakymams. Jei registracija yra prieinama, jį galima perduoti spustelėję mūsų svetainėje atitinkamą mygtuką. Šį mygtuką pamatysite iškart po apmokėjimo. Tada jis imsis originalios asmens tapatybės kortelės ir iškrovimo perversmo pasirinkimą. Kai kurie laidininkai nereikalauja spaudinio, tačiau tai geriau ne rizika.Spausdinti elektroninį bilietą Jūs galite bet kuriuo metu prieš išsiunčiant traukinį stotyje arba savarankiško registracijos terminale. Norėdami tai padaryti, jums reikia 14 skaitmenų užsakymo kodą (gausite jį per SMS po mokėjimo) ir originali tapatybės kortelė.

Sennaya ar kaimo stotis. Įsikūręs apie 100 km nuo Saratov. Nodalinė stotis, karinis oro uostas, federalinis maršrutas. Kai kaimas nebus rodomas čia. Tačiau šis kaimas yra palyginti jaunas, ir su sudėtinga istorija.

Karinis oro uostas čia pasirodė 40-ajame dešimtmetyje, ir yra laikoma Bagai-Baranovsky (pagal artimiausio kaimo vardu) vis dar yra karinis vienetas ir aerodromas.

Stotis buvo pastatyta šiek tiek vėliau, kai jie uždeda kelią nuo Samaros į Stalingradą.

Nodalinė stotis, nuo čia traukiniai eina keturiomis kryptimis: Syzran, Balakovo, Saratov ir senas kelias į Atkarską.

Čia yra didelis depas, pastatyta bažnyčia ir daug įdomių dalykų. Vėliau aš neabejotinai pasakysiu apie šį atsiskaitymą.

Beje, aš jau šiek tiek kalbėjau apie stoties kelius. Kaip aš nuvažiavau į mašininius SYZRAN

Na, o apie atostogas. Šią dieną stotys buvo švenčiamos šią dieną. Kaimas oficialiai pasirodė 1957 m. Tačiau stotis buvo nuo 1944 m. Aš pasikeitė, kad pamatyčiau ir atgaivinau. Ir čia yra nedidelė, bet apvali data. Tiesiog rugpjūčio 2 d., Kartu su orlaivių pajėgų dienos tradicija. Ir pirmojo rugpjūčio mėnesio sekmadienį geležinkelio darbuotojo dieną.

Šalia scenos čia nebuvo. Surinkta aikštėje šalia kultūros namų, įdėkite kėdės gretas ir surinko įrangą. Iš pradžių pareigūnai veikė, nurodydamos laiškus, sakė iškilmingos kalbos.

Netoliese yra mažas pramogų parkas, kur galima iškirpti bastardą.

Vietinių menininkų paroda.

Kariuomenė atsiskleidė laukinė virtuvė ir šeriami visiems.

Tačiau įdomiausia yra defektorius. Yra daug vaikų darželių ir net 2 mokyklos. Ir kiekvienas parengė kai kuriuos koncertinius numerius. Visi bandė nustebinti kitus savo spektakliu.

Todėl, norėdami pamatyti žmones į kostiumus čia buvo normalus.

Ir kalbos buvo tik puikios. Toks jausmas, kad beveik visi vaikai kaime dalyvavo parodoje.

Žmonės atliko visus amžius, netgi močiutės choras su liaudies dainomis sušildė minią tiek daug, kad daugelis pradėjo dainuoti.

Be to, čia dalyvavo, iš pradžių dalyvavo liaudies gynėjai iš pradžių pareikalaus dėmesio, tačiau gavęs policijos dėmesį pradėjo save tylėti.

Atskiros kopijos netgi sėdėjo ir stebėjo koncertinę programą.

Tikriausiai būtent tokia miesto šventė nėra lengva pakviesti tam tikrą grupę. Kažkas patiks ir kas ne. Ir taip, kaip ir čia. Su pasauliu ant sriegio ...

Su kiekviena šiek tiek šiek tiek, ir ji pasirodo puiki šventė, yra vieta visiems, ateiti kalbėti ar paremti draugus. Tikiuosi, kad ši tradicija tęsis kaime.

www.youtube.com/watch?v\u003dcuoqkojjtaq.
Taupymas "Tolkachi"
"Volga" aktyviai pristatomi sąsaininiai projektai
Interfunkcinis yra patobulinimų projektai, kuriuose dalyvauja kelių susijusių ūkių atstovai. Dėl panašių technologijų - ateitis! Volgos geležinkeliu jie tai suprato anksčiau nei kitiems greitkeliams.
Faktas yra tai, kad vienos didelės projekto įgyvendinimo ekonominis poveikis, skirtingai nei vietinis, nėra matuojamas tūkstančiais, bet milijonus rublių.

- Raginu visus, kad tęsti visus, pirmiausia galvojote ne apie pažangių tobulinimo projektų skaičių, bet apie jų kokybę. Kiekybiniai "įrašai" mums nereikia! - Rusijos geležinkelių pirmininko pavaduotojas Ojsc Valentin Gapanovich dėl naujausių tinklo vaizdo konferencijos dėl pasvirusios technologijų įvedimo vežimo ūkyje, centrinėje infrastruktūros ir centrinio judesio valdymo direktorato skyriuose.

Tai yra reikšminga, kad maždaug tas pats, tik prieš du mėnesius, taip pat sakė vyriausiasis inžinierius Volga geležinkelio Aleksandro Smorodino paskelbus konkurso rezultatus "Geriausias padalinys projekto" Laisvalaikio gamyba Rusijos geležinkeliuose "dėl rezultatų 2013 m. " Prisiminkite, kad tada nominacijoje "Geriausias geležinkelis", Volga greitkelis paėmė vieną iš paskutinių vietų tik todėl, kad Rusijos geležinkelių komisija įvertino tiksliai projektų patobulinimų skaičių, o ne jų kokybę skaičių. Su antruoju rodikliu Volzhananas yra gerai, todėl šiais metais mes būsime tarp nugalėtojų. Dėl to kelias turi visas galimybes!

Kaip pranešta projektavimo ir technologijų biure, nuo 2014 m. Sausio mėn. Volgos daugiakampyje jau įgyvendinami keli dideli sąvokūs projektai, kurių svarbiausia yra "Optimizuojant traukinio darbą su" traukia "ant Sennaa - Balakovo svetainės." Svarbiausia yra tai, kad be savo plėtros traukos direktorato dalyvavo judesio valdymo direktoratas. Įgyvendinant tik vieną iš šio bendro projekto sutaupys daugiau nei keturis milijonus rublių per metus!

- Šis projektas atsirado dėl mokslinių tyrimų mazgas darbo grupės stotyje stotyje, paaiškina vieną iš kūrėjų, gamybos ir techninio sektoriaus veiklos lokomotyvo depo Senna Mikhail tipsfater. - Jei Nutshell, mūsų pasiūlymas yra taikyti vadinamąjį ne sustabdymo kortelę stumia lokomotyvų iš traukinio uodegos Wolsk-2 stotyje. Be to, šiame projekte dalyvauja lokomotyvai, variklis ir takai.

Praėjusiais metais pasirodė idėja optimizuoti lokomotyvų darbą vietoje Balakovo - Wolsk-2. Šiandien šis laikotarpis yra atliekamas taip: pagalbiniai lokomotyvai prilipę prie galvos ir užkirstiško traukinio uodegos. Atvykę į stotį "Volsk-2", "Tolkach" yra atskleista iš kompozicijos, po to taip pat yra auto variklių bandymas, ir tik atlikus visas būtinas procedūras, lokomotyvas kyla į kitą kelią, o traukinys tęsiasi be papildomo lokomotyvas. Kiekvieną kartą, kai visos šios standartinės procedūros užima apie 30 minučių.

- Laiko praradimas nėra vienintelė problema. Traukiniai, kurių svoris viršija 5 200 tonų dėl palengvinimo ir kelio profilio Volsk-2 stoties savybių, tiesiog neįmanoma sustabdyti "Tolkach" surinkimo ", - sako Vasilijus Lasykin dizainerio biuras. - Atlikę šį technologinį procesą visų būtinų pakeitimų, stumimas atrodys taip: "Tolkachi", kaip ir anksčiau, bus galvos ir traukinio uodegos, bet stumimas iš uodegos bus atliekamas be derinimo stabdžių linija. Kaip rezultatas, užfiksavimas bus atliekamas judesio, todėl priverstinio sustojimo Volsk-2 stotyje poreikis išnyks pats.

Šis technologinis sprendimas padės sutaupyti ne tik laiko ir kuro ir energijos išteklių, bet ir už lokomotyvų brigadų ir vežimo ūkio darbuotojų atlyginimų fondą. Be to, Volsk-2 stotyje yra paprasti brandūs kompozicijos.

Tačiau iki šiol tai yra teorija. Įgyvendinti šį sąsainišką projektą, lieka vyks šiame skyriuje, kaip būtini patyrę bandymai su traukos energetikos vagono laboratorija. Po to bus galima kalbėti apie naujo požiūrio į darbo organizavimą ir kitų distiliacijų replikaciją.

Kaimas yra tipiškas Kubano gyvenvietė, neturinti itin išvystytos viešbučio ir įlaipinimo infrastruktūros. Yra tik trys iš jų. Tačiau privatus sektorius klesti. Neseniai pasirodo vis daugiau skirtingų mini viešbučių ir svečių namų. Be to, svečių paslaugoms yra puikūs kaimo namai, kuriuose savininkai teikia nuomojamos teritorijos dalį. Kaimas yra pakenktas pakrantėje, todėl paplūdimys yra arogantiškas į paplūdimį. Iš esmės, paslaugų lygis gali būti įvertintas dviem žvaigždėmis. Viskas yra gana paprasta ir asketiška, bet taip pat nieko nereikalinga, be to, gana nebrangūs. 2019 m. Kainomis galima teigti, kad vidutinė apgyvendinimo viešbučio asmens kaina bus 600 rublių ir privačiame sektoriuje - apie 300. Ir tai yra su pusryčiais. Tačiau sezono metu išlaidos bus didesnės. Net šiek tiek pigiau, galite išsinuomoti apgyvendinimą Primorsky ir druska - kaimuose Sennajos savivaldybėje.

Kaip gauti

Sennaa yra Taman Peninsula Krasnodaro teritorijos Temryuk rajone. Kaimas yra Taman Bay pakrantėje, užima beveik visą rytinę pakrantės dalį. Artimiausias pagrindinis miestas yra Anapa, kuris yra 45 km, o rajono centras - Temryuk - apie 36. Kaimo kaimas yra Golubitskaya ir Taman kaimas, kuris yra maždaug toks pat atstumas (apie 25 km).

Jūs galite ateiti į šieną įvairiais būdais. Dažniausiai poilsiautojai eina:

• per anapą. Atvykimas į lėktuvą arba atvyksta traukiniu, galite greitai ir lengvai patekti į kaimą tarp "InterCity" autobusu;
• per Krasnodarą. Tas pats, bet perdavimas užtruks daugiau laiko, tačiau skrydžių pasirinkimas yra geresnis;
• per tunelį. Ši geležinkelio stotis yra pasirinkta tiems, kurie keliauja Novorossyk traukiniuose;

Be to, yra daug mikroautobusų tarp gretimų kaimų Taman, todėl transporto sankryža yra gana patogi.

Bendra informacija

"Sennaya" yra kaimo tipo kaimas, kuris yra administracinis centras, kuris taip pat yra pavaldi kaimų sūrams ir Primorsky. Apie 3800 žmonių nuolat gyvena čia, o apie 50 000 ateina atostogų sezonui. Be paplūdimio atostogų kaimas yra žinomas dėl savo vaistinių dumblių, kurie, kaip purvo, yra pritaikyti taikyti ant kūno. Čia yra pagrindinė archeologinių tyrimų vyno gamykla ir centras. Pailsėkite Sennaa, visų pirma yra įdomu tiems, kurie norėtų ne tik praleisti visą laiką paplūdimyje, bet ir išlaikyti sveikatingumo procedūras. Ypač pageidaujamas kurortas yra laikomas šeimos poromis su mažais vaikais.

Kaimo istorija prasidėjo senovės Graikijos metu, kaip liudija Fanagorijos griuvėsiai - didžiausias atsiskaitymas Rusijoje. Čia pasirodė Rusijos gyvenvietė 1794 m. Liepos 5 d. Su pašto stoties statyba "Šieno spindulio traktavimas". Pirmieji plieno kazokų kaimo gyventojai Kanevsky. Laikui bėgant pavadinimas pasikeitė, prisitaiko prie trumpesnės formos - šienas.

Dalykai, kuriuos reikia padaryti

Atvykimas į poilsį, būtina, išskyrus paplūdimį, apsilankykite bent trijų pagrindinių lankytinų vietų:

Aplankyti Fanagorijos miestą. Tai iš tikrųjų yra senovės graikų gyvenvietės griuvėsiai, kurie yra iš dalies ant paviršiaus, ir kai kurie yra po vandeniu. Jie taip pat vadinami rusų atlantis. Jis nebuvo kruopščiai ištirtas ir nebuvo išnagrinėtas. Kaimas sukuria didelį archeologijos centrą. Tačiau bet kokia poilsiautoja gali pabandyti čia ir rasti įdomių artefaktų.

Vyno gamykla "Fanagoria". Vyno modeliavimo įmonė yra žinoma toli už Rusijos. Čia yra vyno receptai, netgi senovės Graikijos laikai. Net ir jo saugojimui daro specialius keraminius amforą. Gamykla turi galimybę skonio populiariausių vynų veislių.

Eikite į etnografinį kompleksą "Kossack stagnia Ataman". Čia galite pasinerti į Kubano kazokų gyvenimo savybes, žiūrėti arklių lenktynes \u200b\u200bir folkloro teatro nuomones. Nuo kelio į Atamani apie 20 km, ir tai bus lengva ten.

papludimys

Sandy smėlio paplūdimiai, bet dirbtiniai. Vietos valdžios institucijos kasmet sezono pradžioje užmigo šviežio smėlio pakrantėje, atnešdamas iš žemyno. Laukinėje pakrantėje ir apačioje pakrantėje yra labai padengta dumbliais. Jie yra terapinis, kaip purvas ir dumblas, bet jie trukdo įprastu plaukimu, todėl įrengtuose paplūdimiuose jie kovoja su jais, nuolat ištrina. Centrinis kaimo paplūdimys yra pilnai įrengtas, jis nori atsipalaiduoti didžioji lankytojų dauguma. Laukiniai paplūdimiai atitiks gydomosioms procedūroms (talasoterapijai) arba nardymui pakrančių dumbliams.