Kelionės varpas. Bilietai traukiniui internete. Nuolaidos kelionėms Baltarusijos kryptimi - Rusija
|
08-12.12.2017. 2. Užsiregistruokite svetainėje reikalinga vartotojo informacija pagal sistemą. 3. Patvirtinkite registracijos duomenis spustelėję nuorodą į laišką, išsiųstą į jūsų el. Pašto adresą. 4. Prisijunkite. 5. Susipažinkite su užsakymo, mokėjimo, mokėjimo, dizaino taisyklėmis ir savybėmis kelionės dokumento (bilieto), grąžindami nepanaudotą kelionės dokumentą (bilietą), užsakytą internetu. 6. Patvirtinkitesusipažino su užsakymo dizaino taisyklėmis ir savybėmis. 7. Pasirinkite Maršrutą, kelionės datą, bilietų skaičių. 8. Pasirinkite tinkamiausią traukinį. 9. Pasirinkite automobilio numerį ir vietą. 10. Ar keleivių duomenys bus. 11. Patikrinkite užsakymą. 12. Atlikite užsakymą ir pasirinkite mokėjimo sistemą. Nepamirškite švęsti paukščio "Atlikti elektroninę traukinio registraciją." Galite mokėti naudodami:
13.Jei sėkmingai mokėsite už savo el. Pašto adresą, bus išsiųstas laiškas su 14 skaitmenų užsakymo numeriu.Pagal kurį Baltarusijos geležinkelio dėžutėje galite gauti kelionės dokumentus (bilietus). Siekiant išvengti nesusipratimų, sekite užsakymo būseną ir pažymėkite 14 skaitmenų užsakymo numerį "Personal Account" skyriuje. BZK ataskaitų vadovas: "Keleivis, kuris naudojo elektroninę registracijos tarnybą, turėtų pateikti dokumentą vagono dirigentas, patvirtinti savo tapatybę, kurių duomenys yra nurodyti elektroniniame kelionės dokumente, ir kai keleivis seka iš Vilniaus ir užsakymo forma atspausdinta popierius. " Bet išvengiant nesusipratimų, pageidautina Spausdinkite užsakymo formą arba būtinai prisiminkite užsakymo numerį. Elektroninė registracija atliekama bet kuriuo kitu asmeninės sąskaitos metu, bet ne vėliau kaip prieš 1 valandą prieš traukinio išvykimą iš pradinės stoties, tuo pačiu metu visiems užsakymams nurodytiems keleiviams. Būtina patikrinti elektroninio registracijos atributo buvimą "Asmeninės sąskaitos" skyriuje. Nesant elektroninės registracijos ženklo, turite pateikti kelionės dokumentą bilietų biure. 14. Jei turite klausimų, galite žiūrėti Baltarusijos geležinkelio volą "Vaizdo demonstravimo bilietai elektroninei registracijai". DĖMESIO! Paleiskite kelionės dokumento atnaujinimą ir grąžinimą svetainėje http://poezd.rw.by negali. Grąžinant nepanaudotą elektroninį kelionės dokumentą su elektronine registracija atliekama tik pateikus jį ant griežtos ataskaitos formos ne mažiau kaip vieną valandą prieš traukinio išvykimą nuo pradinio traukinio maršruto maršruto BC bilietų biure Baltarusijoje. Jei norite atlikti bilietą (jei reikia jį grąžinti), būtina užkirsti kelią užsakymo numeriui ir asmens tapatybės dokumentui. Padaryti leidimo dokumentą gali bet kuris pilietis jūsų dokumente, patvirtinančioje asmenybę. Norėdami grįžti ir dizainuoti kelionės dokumentą, galite susisiekti su bet Cassu BACE, Įrengta "Express" sistema, nepriklausomai nuo to, kokio pranešimo yra perkamas kelionės dokumentas. Pinigų grąžinimas nepanaudotiems kelionės dokumentamspapuoštas internetu bilietų biure su POS terminalu, \\ t jis atliekamas tik banko mokėjimo kortele. Pastaba: Atsisakymo priežastis gali būti tokia: 1. Žemėlapyje nėra pakankamai lėšų. |
Jo vardas, Smolensky, Baltarusijos stotis gavo savo statybos pradžią 1869 m. Atviros ceremonija vyko kartu su Maskvos-Smolensko geležinkelio atidarymo, kuris įvyko 1870 m. Spalio mėn., Tačiau jau 1871 m. Kovo mėn. Jis buvo pervadintas Brestas ir buvo vadinamas iki 1912 m.
1907 m., Vadovaujant architektui I. Strukov, visiškas stoties rekonstrukcija prasidėjo, kuris nelaikė visų keleivių, traukinių stotis tapo maža jiems. Ji baigėsi 1910 m. Ir kainavo iždui daugiau nei milijoną rublių. Po šio rekonstrukcijos geležinkelio stotis paėmė savo natūra, kaip jis atrodo prieš mus šiandien.
1912 m. Baltarusijos stotis vėl turėjo pakeisti savo vardą, šį kartą, į Aleksandrovskį, o 1922 m. Rugpjūčio mėn. Geležinkelis buvo pervadintas Maskvos ir Baltarusijos-Baltic, o Aleksandro stotis pradėjo būti vadinama Baltarusijos-Baltic. Baltarusijos stotis gavo dabartinį pavadinimą tik 1936 m. Šiandien Baltarusijos stotis yra pasakyta apie didžiausią keleivių terminalą, kuris jungia Rusijos sostinę su Vakarų regionais, o taip pat su Baltarusija, Lietuva ir Europos šalimis.
Minsko keleivis - pagrindinė geležinkelio stotis ir pagrindinė Baltarusijos sostinė stotis. Kadangi Minsko transporto mazgas yra vienas svarbiausių transporto centrų Europoje, po visų kategorijų traukinių yra atliekami per jį nuolat, kaip rezultatas, traukinio tvarkaraštis Minsko yra labai įtempta.
Stotis jungia Baltarusijos sostinę su daugeliu Europos šalių. Firminiai keleiviniai traukiniai atlieka reguliariai vežti keleivius į Austriją (Viena), Bulgarija (Varna), Vengrija, Vokietija (Berlynas), Nyderlandai, Rumunija, Prancūzija (Paryžius, Nica), Čekija (Praha) ir Šveicarija (Basyl).
Iš Minsko keleivių stoties, tolimojo ryšio kompozicijos siunčiamos daugeliui kaimyninių miestų. Tiesioginis pranešimas Minskas turi su Rusijos miestais Adler, Anapa, Arkhangelskas, Volgogradas, Irkutskas, Kaliningradas, Kislovodsky, Kurskas, Maskva, Murmanskas, Novorossiysk, Novosibirskas, Saratovas, Sankt Peterburgas, Čeliabinskas ir šalia kitų.
Minsko keleivis yra atbulinis taškas keleivių junginių, susijusių su Minske su Evpatoria, Kijeve, Zhytomyr, Lvovo, Mariupolis, Odesa, Simferopolis, Chernivtsi ir Feodosia Ukrainoje, Karaganda Kazachstane, Kišiniove Moldovoje, Varšuvoje Lenkijoje ir Baltijos šalyse Capitals Vilnius ir Ryga.
Respublikonų pranešimų Repartatoriai atlieka reguliarius skrydžius į Baltarusijos regioninius ir rajono centrus (Baranovičiai, Brestas, Bobruisk, Vitebskas, Gomelis, Grodno, Kalinkovichi, Orsha, Pinsk, Polotsk ir kt.). Baranovichi kryptimi, Brest ir Gomel Sekite "Express Train" ir priemiesčių traukinių bilietai sujungti Minską su Borisovu, Brest, Molodechno, Osipovich.
Minsko keleivių stotis yra miesto centre. Stotyje, informacijos ir aptarnavimo centruose, saugojimo kameros ir laukimo patalpos veikia. Bilietų pardavimo bilietai priemiesčio ir keleivių traukiniams pridedamas išsamus grafikas su šios kryptimi, sudėties numeris, atvykimo laikas ir siuntimas bei pašarų platforma.
Informacija apie traukinių ir traukinių tvarkaraščius stotyje Minske:
Treniruočių grafikas ir traukiniai Minsko stotyje yra 228 tolimųjų traukinių, priemiesčių traukiniai ir traukiniai (įskaitant dyzelinius variklius) - 259, 271 iš jų praeina ir 216 - pradeda arba baigia savo kelionę šiame sprendime. Dauguma traukinių atvyksta ryte. Pirmasis, pagal tvarkaraštį, yra išsiųstas 00H iš 01 m į Maskvos-Belorusskaya stotį, ir pastaroji atvyksta į 23 val. 55 m. Vidutinis stovėjimo laikas ant platformos yra 0 h 24 m.
Kai kurie traukiniai, einantys Minsko stotyje, neveikia kiekvieną dieną (turi specialų judėjimo grafiką).
Šiame puslapyje pateikiami Minsko stoties traukinių ir traukinių tvarkaraščiai atsižvelgia į sezoninius pokyčius, ty visada yra žiemos ir vasaros tvarkaraščio versija.
Bilietus traukiniams ir traukiniui Minsko stotyje galima įvesti internetu arba kasoje.
"BC" (Baltarusijos Chiganka) yra Valstybinis vežėjas, pavaldus Baltarusijos Respublikos susisiekimo ministerijai. Geležinkelio tinklas Baltarusijoje yra platus. Jis užima trečią NVS po Rusijos ir Ukrainos, todėl geležinkelių transportas Respublikoje yra gerai išvystyta. Pavyzdžiui, viena kryptimi Maskva - Minskas pasivaikščioja kelių traukinių "BC" skirtingo lygio paslaugų.
Traukiniai "BC" yra suskirstyti į verslo klasę (firminius traukinius) ir ekonomiką (ne formą). Economa apima traukinius su senais automobiliais. Juose nėra oro kondicionierių, todėl vasarą jis yra karštas, o žiemą yra šalta. Vagonų interjeras yra pasenęs. Tuo pačiu metu, net senuose traukiniuose yra aukštas paslaugų lygis - jie yra mandagūs laidininkai ir visada švarus.
Nuo vagonų tipų ekonominės klasės, rezervuotų vietų, kupė ir SV tipų. Antrosios klasės automobilyje nėra oro kondicionavimo. Yra tik reguliarus tualetas, kuris uždaromas stotyse, kuri yra nepatogu. Kupėje ir yra oro kondicionierius, bet taip pat nėra sausos. Ne savarankiškame traukinyje oro kondicionierius gali dirbti blogai, net jei jis yra įjungtas.
Rekomenduojame keliauti verslo klase. Tokie traukiniai turi savo vardą - "Minsk", "Baltarusija", "Neman" ir kt. Kalbant apie komfortą, jie atitinka Rusijos geležinkelių įmonių traukinius. Visi jos automobiliai turi oro kondicionavimo ir sauso turinio. Įmonių traukiniuose, dažnai kaina apima maistą (mitybos ar karšto pietų), televizorius yra įdiegta. Kiekvienoje kupėje yra lizdai, mygtukas Skambinkite laidininkui, o durys užsidaro ant elektroninio užrakto.
Sužinokite, kaip patogus traukinys yra įmanoma perkant bilietą į svetainę Tutu.ru (žingsnis "Vietų pasirinkimas"). Kiekvienas vagonas turi aprašymą, informaciją apie oro kondicionieriaus ir sauso berniuko prieinamumą ir keleivių priėmimus. Atsiliepimai gali palikti tik tuos keleivius, kurie tikrai keliavo į šį traukinį.
Viduje šalyje yra kelių tipų naujų traukinių su aukštu komforto lygiu. Tai yra traukiniai su sėdimosiomis vietomis - čia nėra reikalingos kitos aptarnavimo klasės, nes kelionė LAS ne ilgiau kaip kelias valandas. Minsko kryptimi - Vilnius pasivaikščioja Lenkijos gamybos nuosėdų traukinius, susidedančius iš trijų automobilių. Minsko kryptimi - Gomelis eina iš EPM serijos. Antrojoje klasėje yra oro kondicionierius ir sausos, minkštos sėdynės su sulankstymo stalu, tarp sėdynių lizdas. Pirmos klasės automobilyje odos kėdės yra erdvus ir stovi. Pagal traukinio komfortą EPM primena ekonominės klasės "sapsana".
Dėl regionų ir miestų linijų (sostinės regione) buvo pradėtos nauji EPG serijos ir EPR elektriniai traukiniai. Tačiau ant linijų vis dar yra daug senų elektrinių traukinių su kietomis parduotuvėmis ir be oro kondicionavimo. Priemiesčio transporto kainos Baltarusijoje yra viena mažiausių Europoje - jie vidutiniškai yra 4 kartus mažesni nei Rusijos Federacijoje ir 8 kartus mažesni nei Vokietijoje.
Šiuo metu pagrindinė Baltarusijos traukinių problema išlieka pasenusi automobilių. 2012 m. Pradžioje Baltarusijos greitkelio keleivinis vagonas buvo apie 1700 vienetų. Iš jų 56% yra nusidėvėję iš jų. Vyriausybė bando atnaujinti vagonus - jų pagrindinė masė užsakoma Gomel UNZ.
Paslaugų kokybė "BC" yra antroje vietoje po Rusijos tarp visų NVS šalių vežėjų. Pavyzdžiui, Baltarusijos kompozicijos yra daug geresnės nei dauguma Ukrainos traukinių. Gana aukštos kokybės BC traukinių yra patvirtinta reitingą svetainėje Tutu.ru - beveik visi jie turi 8 arba 9 taškus iš 10.
