Kompletna grana sovjetskih tenkova. Glavne grane razvoja World of Tankova i njihove karakteristike. Da bi naučio tehniku \u200b\u200bvremena SSSR-a, najbolje je da početnik započne sa srednjim tenkovima.

Danas govorimo o rebalansu opreme SSSR-a.

U ažuriranju 9.22, oživićemo najnepopularnije tenkove u državi dodavanjem novih vozila i promjenom SSSR-ovog tehnološkog stabla. Zašto je ovo potrebno? Objekt 263 i njegovi mlađi drugovi rijetko su se borili, kao i sovjetski Tier X ST Object 430, što nije iznenađujuće. Nije ih bilo lako igrati. Pored toga, automobili različitih nivoa previše su se razlikovali u igranju.

Planiramo preraditi gore spomenute grane vozila kako bi udahnuli život navedenim vozilima i učinili igru \u200b\u200bna njima dosljednom i razumljivom. Pored toga, u verziji 9.22 pronaći ćete novi način igre na teškim tenkovima Tier VIII - X sa stražnjom kupolom.

A sad da se zadržimo detaljnije na promjenama i razlozima koji su doveli do njih.

Srednji rezervoari

Podružnica A-43 ne daje ideju o tome koji će se automobil igrati na nivou X. Nakon upoznavanja svih prednosti i nedostataka ST-a sa stražnjim kupolom na Tier VII-IX, bilo je logično očekivati \u200b\u200bsličan način igre na vrhu grane. Međutim, umjesto toga dobili ste klasični srednji tenk za melee i razočarali se. Popularnost podružnice je, naravno, opala.

Zbog čega ćete ovoj temi dati drugu priliku? Možda ono što joj je nedostajalo: redoslijed igranja. To je ono na šta smo se usredsredili u Ažuriranju 9.22, premještajući ga na nivo IX. Tamo će formirati mini ogranak dobro oklopljenih napadačkih CT-a s velikim jednokratnim oštećenjima. A na nivou X pojavit će se potpuno novo vozilo: Objekt 430U.

Novopridošlica se može pohvaliti kompaktnom veličinom, pristojnom mobilnošću i dobrom rezervacijom. Lako će ući na neprijateljski bok, onesposobiti opremu zbog velike jednokratne štete i neozlijeđen izaći ispod vatre.

Trio stražnjih kupola na kraju će dobiti vrh koji će naslijediti čvrsti oklop kupole i ponuditi logičan post-gameplay.

Nova grana teških tenkova

Do nedavno su Velika Britanija i Njemačka bile jedine države u kojima su Tier X TT imali stražnju kupolu. Neki od vas su se svidjeli ovim automobilima, dok su drugi preferirali tradicionalniju verziju. Međutim, malo ljudi bi se obvezalo tvrditi da su, i (što se prokazalo kao igranje na Globalnoj mapi) nezanimljivi. U Ažuriranju 9.22, sovjetska vozila će se pridružiti ovoj grupi: pronaći ćete novo igračko iskustvo od klasičnih sovjetskih "teških" vozila na nivoima VIII - X (ogranak naučen od). Klasična, ali sa stražnjom kupolom.

Dobro oklopljeni IS-M, Object 705 i Object 705A dobit će jednokratnu štetu veću nego što je uobičajeno za sovjetske teške tenkove. Ova vrijednost nadoknađuje se parametrima ciljanja: ova vozila nisu prilagođena za daljnje vatrogasne obrane. Njihov element su bitke na srednjem i bliskom rastojanju. Međutim, to nije glavno - važno je stražnje mjesto tornja. U kombinaciji s jakim oklopom, dobrom pokretljivošću (za ovu vrstu vozila) i snažnim oružjem omogućit će vam da lako "napunite" neprijatelja.

Koristite prednosti svog vozila i možete efikasno podržati napad ili poslati neprijateljske tenkove koji se probijaju do Hangara. Igrivost ovih TT-ova je nešto između igranja na Pz.Kpfw. VII i, ali istovremeno ostaje nepromijenjen dok istražujete granu. Što se ne može reći u pogledu vatrene moći: od pištolja 122 mm na Tier VIII do snažnog topa 152 mm na objektu 705A.

Igrači vole agilnu pušku koja brzo pomiče fokus napada, rušeći sve što im se nađe na putu. No, kakav god bio, nije se uklapao u skupinu i IS-7, pa smo ga zamijenili. Ne brinite, T-10 neće napustiti igru. Tijekom godina više puta je dokazao svoju učinkovitost, pa će dobiti mini poslovnicu, gdje će se na Tier X nalaziti automobil s istim igranjem. Još uvijek radimo na ovom novopridošlom, pa ćemo o njemu kasnije.

Alternativni krak razarača tenkova
Dugo smo planirali dovesti u red ovu granu razarača tenkova. Puka promjena parametara mašine u ažuriranju 9.20 nije radila kako se očekivalo. Dobro smo svjesni problema i za njega smo pronašli novo rješenje: rebalansiranje grane u jurišne razarače tenkova srednjeg dometa.

Koncept
Velika brzina napred / nazad u kombinaciji sa srednjom upravljivošću omogućit će ovim vozilima da brzo dođu i zauzmu ključne položaje, kao i da izađu iz vatre.
Dobar frontalni oklop idealan je za blokiranje neprijateljskih projektila, međutim oklop bočnih i donjih frontalnih dijelova prilično je tanak.
Prosječna jednokratna šteta i dugo hlađenje kompenzirat će mobilnost i zaštitu.
Tačnost i vrijeme ciljanja dizajnirani su za efikasnu borbu iz blizine i srednjeg dometa i nisu pogodni za vatru na veće daljine.
Nisu najudobniji uglovi pritiska pištolja uzrokovani dizajnerskim karakteristikama.
Rebalansiranje ogranka u skladu s datim konceptom zahtijevalo je neke strukturne promjene. Počeli smo s prebacivanjem Objekta 263 na niži nivo, gdje se može dokazati zahvaljujući svojoj šteti u minuti i oklopu (uostalom, ostao je isti kao na nivou X!). Sljedeći je korak odabir odgovarajućeg vozila za Tier X, a Object 268 Variant 4 došao je do ove uloge. Dobio je dobru brzinu, oklop i izuzetno učinkovitu pušku od 152 mm sa prosječnom jednokratnom štetom od 650 KS.

"" I "Objekt 268, opcija 4" pokazali su izvrsne rezultate na internim testovima. Vozila su dobro "tenkirala" štetu i pokazala se dostojnom u ulozi jurišnih razarača tenkova - brzih, oklopnih, s umjerenim jednokratnim oštećenjima i ne prevelikom štetom u minuti za razarače tenkova.

Bili ste protiv premještanja Objekta 263 na Nivo IX i nismo ga mogli ignorirati. Stoga smo ostavili obje mašine za još jednu ponavljanje zatvorenog internog testiranja. Objekt 263 se nije promijenio, ali smanjili smo jednokratnu štetu Object 268 Variant 4 sa 750 na 650 jedinica, zadržavajući prethodnu vrijednost štete u minuti kako bismo izravnali oštru promjenu jednokratne štete i brzine pretovara između vozila nivoa VIII i X.

Posljednji (i vjerojatno najteži) zadatak bio je postavljanje vozila na srednji nivo za ulogu jurišnih razarača tenkova bliske i srednje borbe. se nije uklopio u ovaj koncept zbog tradicionalnog smještaja kabine. Ovdje smo se suočili s teškim izborom: automobil očito nije bio prikladan za ovu granu u smislu igre, ali je bio važan s povijesne točke gledišta. Spustili smo ga za jedan nivo da vidimo kako se tamo izvodi. Nažalost, vozilo je pokazalo nisku efikasnost u blokiranju oštećenja čak i na nivou VIII i još uvijek se nije uklapalo u koncept igranja grane. Stoga smo odlučili povući SU-122-54 iz igre i napraviti ogranak u potpunosti od vozila sa stražnjom kupolom.

Druga ponavljanja supertesta ojačala je naše uvjerenje da će koncept koji smo odabrali za granu dati ovim razaračima tenkova ono što im nedostaje. Oni bi trebali biti oklopna brza vozila s dobrom jednokratnom štetom, čija je svrha proboj i pružanje zanimljivog igranja. Posljednja pretpostavka temelji se na podacima supertesta. Želimo da sami testirate ovu hipotezu, utvrdite jesu li potrebne još neke promjene i zajedno ćemo donijeti najbolju odluku. Sačekajmo početak općeg testa Ažuriranja 9.22 i saznajmo koliko su vozila ove grane spremna za bitku!

Tokom generalnog testa verzije 9.22, koji uskoro dolazi, nadgledat ćemo vaše povratne informacije i statistiku. Želimo biti sigurni da modificirani automobili prikazuju igru \u200b\u200bkakvu očekujemo od njih.

13. aprila, još jedna grupa odgovora programera objavljena je na web lokaciji Status Report. Ovog puta bilo je odgovora o italijanskim tenkovima i stablu njegovog razvoja u World of Tanks-u kao cjelini. Preveli smo sav materijal s engleskog za vas da biste ga mogli pročitati i stvoriti vlastiti dojam o ovoj naciji. Raskomotite se jer ima toliko odgovora. Savjetnik za talijansku naciju - Vollketten odgovarao je na pitanja.

P. Da li je talijansko drvo sljedeće?

A. Nadajmo se. Krajnje je vrijeme

P. Postoje li ideje za teško drvo tenkova? Ako ne, na koje se nivoe regrutuju TT?

O. Postoje teški tenkovi, pogodni za tešku klasu, slični niskom nivou NbFz, ali da biste ih dodali u igru, morat ćete dodati njemačkog tigra (od kojih je Italija dobila jednu varijantu na kratko do septembra 1943. u primirju). M60A1, koju OTO Melara gradi po licenci i Kpz 70, za koju je Italija učestvovala u razvoju. Pretpostavljam da je to moguće, ali malo vjerovatno. U stvari, ne sviđa mi se kako teška cisterna izgleda na visokim nivoima, pa će TT linija biti samo do polovine, tako da je sve razumno. Odsustvo ogranka TT ne diskvalificira naciju da ima drvo u igri, ali njihovo prisustvo neće biti suvišno.

P. Hoće li biti novog ogranka SPG?

O. Uprkos činjenici da je Italija sposobna imati punopravnu topničku granu, malo je vjerojatno da će VG dodati nove SPG-ove na osnovu trenutne dinamike igre, a nedavno je čak bilo komentara da će, ako nova umjetnička mehanika ne bude radila, morati biti uklonjena iz igre. Jednostavno rečeno, Italija može imati granu topništva, ako je potrebno, a ako VG ipak razvije ovu klasu, grana se može preraditi za druge uloge u igri.

P. Znam da se talijanski tenkovi praktično kopiraju iz drugih država, osim iz nekih carropesante (HT) Fiata. Zanimaju me samo srednji spremnici (Panther, Patton, Leopard) od 7-10 lvl. Ali evo pitanja: koju nacionalnu posebnost će imati talijanski tenkovi? (na primjer, znam da je OTO Melara razvio prototip Leoparda s automatskim utovarivačem)

A. Okosnica italijanskih tenkovskih snaga u Drugom svjetskom ratu bili su izviđački avioni L6 i na njima bazirani serija srednjih tenkova M13 i Semovente. Nijedan od ovih tenkova ne može se opisati kao kopija tenkova iz drugih zemalja. Može se reći da CV.3 potječe od Carden-Loyda, dok je Ansaldo 12t zapravo bio britanski dizajn.

P. Il Duce super heavy će biti kruna TT linije?

O. IlDuce super tenk je potpuna fantazija i nema mjesta u igri.

P. Da li će P43 biti srednji ili teški tenk?

A. Tehnički je P43 težak tenk (P \u003d Pesante \u003d težak). Spremnik je korišten za napad, ali do trenutka njegove izrade uspoređivan je sa srednjim tenkovima drugih država, pa je za potrebe igre izbor napraviti TT od njega, ali na nižem nivou, tako da se zbog oklopa osjeća kao punopravni teški. Moje mišljenje je da zadržim svoju klasu i osjećaj težine, ali kao spremnik koji će biti koristan u svrhe igre.

P. Koje su još zanimljive tenkove imali?

A. Najzanimljiviji su Semovente, baziran na srednjim tenkovima. Mislim da će P43 Bis biti najzanimljiviji spremnik za većinu igrača.

P. Imate li ideju da napravite nacionalnu odjeću u obliku tjestenine ili pizze?

B. Vrhunska hrana bit će LotsaSpaghetti

P. Šta je sa sardinama u konzervi i crvenim vinom?

A. U Drugom svjetskom ratu, obroci talijanske vojske bili su AmministrazioneMilitare, što je doslovno prevedeno kao "mrtvi magarac". Nijemci su svoje obroke konzerviranja poznavali pod nazivom ArmerMussolini, što znači "siromašni musolini" i vjerovatno ukazuje na relativno strašnu prirodu konzervirane hrane.

Ostali vojni konzervansi uključuju sardine, tunjevinu, paradajz, pa čak i sir, a osnovna hrana su kruh i suva tjestenina. U sjevernoj Africi saveznici su također zabilježili brojne isporuke voća. Očito je Italija poznata po svojoj kavi i čokoladi, ali u igri već postoje njemačka čokolada i francuska kafa, pa Italijani trebaju nešto drugačije. Jednostavno možete imati "dodatni borbeni obrok", jer to provode SSSR (Doppayek) i Kinezi (poboljšana prehrana). Preporučio bih „hljeb i tunjevinu“ ili „paradajz i sir“ ili svoj vlastiti, umjesto stereotipne italijanske hrane.

"Mocarela i paradajz"

"Sendvič s tunjevinom"

P. Koje su opšte karakteristike talijanskog stabla tenkova?

O. Sjećam se komentara RG, koji je rekao da oni nisu pokušavali dati određenoj naciji posebnost, iako su ranije programeri i dalje pokušavali svakoj naciji dati neku posebnost (SSSR - oklop, Njemačka - preciznost, Francuska - bubanj, itd.). Teško je reći kakav će biti karakter italijanske nacije. Mislio sam na drvo koje ima dobru stealth, jer su svi spremnici uglavnom niski, a brzina vatre. Nedostatak je vjerovatno slaba rezervacija. Ni TT-ovi neće imati visoke stope rezervacija.

P. Hoće li biti novih mapa na italijansku tematiku?

A. Mape? Nemam pojma o kartama, ali bio bi to lijep dodatak. Bilo bi sjajno nešto povijesno, s gotičkim elementima ili na Siciliji.

P. Hoće li imati jedinstvenu mehaniku igre poput švedskog zračnog ovjesa? Na primjer, privremeni porast brzine, brzi zaobilazni put, povećanje nevidljivosti, bolji otpor prema zemlji, tako da postoji bar neka razlika od njemačke i američke grane.

O. Mehanika je mudra, ali ne treba im ništa novo ili posebno poput opsadnog načina. Ako je WG zauzeta popravljanjem mehanike HESH granata, tada će Italija imati prednost, budući da većina topova koristi ovu vrstu granate.

P. Da li se i dalje slažete da je 9. nivo OTO / Melara M47 Patton II, a 10. OTO Leopard / Centauro sa bubnjem za utovar? Ili se slažete sa Spidergrenadierom, koji ih stavlja unazad?

A. Što se tiče OTO Centaura ("samoopterećujućeg leoparda"), to je izvrsna opcija za Tier 10 CT, osim što će to biti ista ili bolja verzija njemačkog Leoparda. Drugi tenk je zapravo izgrađeni tenk Lion, koji je u osnovi prethodnik OF-40. I dalje je vrlo opasan, ali nema automatskog utovarivača projektila, a zavarena kupola se značajno razlikuje od lijevane kupole Leoparda. Proizvedeno je u maju 1974. Preuređeni M.47 i OTO Melara s elementima spremnika M60 i topa 105 mm, po mom mišljenju, najbolje odgovaraju za 9. nivo, a ako se to dogodilo, onda postoji tona motora i drugih modula za to. Čak i za nivo 8, ali bez 105-milimetarskog topa tenk će to učiniti.

OTO Melara Lav

P. Koji će biti standardni amblem tenka?

ODGOVOR: Amblem je bijeli krst. Zastava za drvo trebala bi biti moderna, trobojna talijanska zastava, a ne verzija Drugog svjetskog rata ili RSI sa stotinama povijesnih naljepnica, logotipa i natpisa.

P. Postoje li planovi za LT10 u Italiji?

O. Koliko znam, za dostizanje nivoa 10 bit će potrebni neki modeli papira kasnih 1970-ih koji ne odgovaraju službenom vremenskom slijedu WoT.

P. Verzija konzole potvrdila je razvoj montažnog stabla koje će obuhvatiti one zemlje koje ne mogu samostalno formirati povijesna stabla ili grane. Ovo će vjerovatno uključivati \u200b\u200bi italijanske tenkove. Da li očekujete da će ovo biti smjer koji će WG PC zauzeti za "male" zemlje i biste li bili oduševljeni kada bi italijanski tenkovi bili predstavljeni na ovaj način?

O. Ja lično mrzim ideju o montažnom drvetu iz različitih razloga. Nikad nisam igrao konzolu, ali znam da postoje neke razlike od PC igre. Bio bih vrlo nesretan kad bi se Italija predstavila na ovaj način.

P. Da li bismo mogli da vidimo vozila na točkovima?

A. Da, Italija je vrlo bogata vozilima na točkovima i ima mnogo dizajna koji se mogu uključiti ako je potrebno. Postoji čak i nekoliko zanimljivih oklopnih vozila.

Breda 52

P. Hoćemo li lagane nepromišljene klinove vidjeti kao zasebnu granu?

ODGOVOR: Ne stidim se reći da volim CV3. Znam da su mali i bez žurbe (osim za verziju Rossini). Znam da su (verzija Rossini) lako oklopljeni, ali vrlo brzi, vrlo upravljivi i zaista vrlo mali. Povijesno gledano, ovo je bio veliki proboj u izgradnji tenkova, tako da nema apsolutno nikakvog smisla ne uključiti ih u igru. Nadamo se da nećete vidjeti dosadan i prilično ružan Fiat 3000 na nivou 1, čak iako je to jednostavan i lijen plasman. CV3, sposoban za nošenje topa od 20 mm (uključujući automatsku verziju), topa od 20 mm ili kratkog topa od 37 mm.

P. Hoće li biti jedan krak od 1 do 10 nivoa ili će biti nekoliko ogranaka koji se spajaju u jedan rezervoar?

ODGOVOR: Ne, ne podržavam. Bilo bi pametno da WG prvo pusti premium srednji spremnik, a zatim glavno stablo.

P. Jeste li pronašli odgovarajuću opciju za 8. nivo, nešto zaista originalno, a ne kopiju "Pantera"?

ODGOVOR: Mislim da je pošteno reći da je nivo 8 bio glavobolja za Italiju. Ovo je najvažniji nivo u igri i nije savršen, morao sam koristiti talijansku licencu koju je stvorio Panther kako bih popunio prazninu. Italija je dobila dozvole za proizvodnju pantera i tenkova PzIII i IV u Italiji, ali na kraju nisu proizvedeni tenkovi.

P. Kada ćemo videti italijansko drvo?

ODGOVOR: To ćemo videti kad WG dođe do njega. Sada su zauzeti drugim stvarima, ali rekli su mi da WoT smatraju dugoročnim projektom i zato im se ne žuri s uvođenjem nacija.

P. Hoće li biti Fiat 2000 nivoa 1 umjesto klona Fiat 3000 Renault? Ili bi mogli biti dvorazinska nacija u kojoj se Fiat 2000 penje na tešku paletu, a Fiat 3000 penje svjetlom do središnje linije.

ODGOVOR: Nadam se da neću. Ne zato što volim Fiat 3000, već zato što se Fiat 2000 može igrati kao velik, ružan, ali unatoč tome težak.

P. Gdje mislite da pripada CarroArmato L6 / 40, ako uopće pripada igri? Mislite li da CV-33 CC može ući u WoT?

SVEDOK SELIMI - ODGOVOR: Bilo bi čudno propustiti bilo koje od ovih vozila jer su činila tako važan deo italijanskih oklopnih snaga tokom Drugog svetskog rata. CV.33 CC s 20-milimetarskim topom izgledao bi sjajno iako ne bi imao kupolu, brz, nizak i sićušan bio bi teška meta. L.6 / 40 je očito veći i sa kupolom neće imati samo Breda od 20 mm, već će možda surađivati \u200b\u200bi sa kraćim od 37 mm. Oba spremnika savršena su za niski nivo

L.6 / 40

CV.33 CC

P. Šta će tačno biti Tier 10 tenk? Hoće li to biti OF-40 (ako se ne smatra previše modernim) ili neki drugi arhivski projekt?

A. OF-40 je previše nov za vremenski interval WG, raniji "Lav" je mnogo bliži i razlikuje se od njemačkog Leoparda. Po mom mišljenju, Lion je najprikladniji za nivo 10, iako je 1970. Barem je dostigao fazu prototipa, dok je Leopardov automatski utovarivač bio samo papirnata verzija.

P. Hoće li Semovente 90/53 biti razarač tenkova ili SPG? (Pročitao sam da je korišten za obje uloge) Bilo bi zanimljivo vidjeti kako se Semovente 90/53 igra kao razarač tenkova s \u200b\u200buravnoteženim artiljerijskim mogućnostima tako da može nositi samo 6 metaka. Šta mislite o ovome?

A. 90/53 je razarač tenkova koji se može koristiti i za neizravnu vatru. Semovente M42, itd. Bi bio PT. Imamo čitav niz SPG-ova koji najvjerojatnije neće postojati, tako da ne bi trebalo biti problema s AT granom.

Semovente 90/53

P. Hoće li postojati poljsko drvo tenkova?

ODGOVOR: Nadam se. Nisam Poljak, ali oni imaju zanimljive tenkove. Ne znam dovoljno o poljskim tenkovima i ne znam mogu li imati svoje drvo ili ne. Čak i ako mogu dobiti samo jednu granu, volio bih je vidjeti.

P. Radujem se italijanskoj liniji. M15 / 42 izgleda prilično dobro.

ODGOVOR: Bio je to vrlo respektabilan tenk. Nadmašilo ga je vrijeme kada je stupio u službu.

P. Da li je Arianin topnički nosač pogodniji kao SPG ili PT?

A. Postoji prototip za Ariane i njegov konačni izgled, koji je malo drugačiji. Idealni su kao SPG. Ako uopće nema ACS-a, lično ne znam da li takva niskoblindirana jedinica sa 155-milimetarskom puškom može biti razarač tenkova visokog nivoa. OTO "Automatski" sistem s bubnjevim utovarivačem može pronaći svoju ulogu u igri, koji se koristi na PT-ima, na primjer, na SP-70. Riječ je o projektu ACS-a iz 70-ih godina, izgrađenom na bazi spremnika Leopard, koji savršeno odgovara ulozi PT-10.

SP-70

P. Hoćemo li na talijanskom drvetu vidjeti njemačke tenkove? Na primjer premium Pz4 ili Panther?

A. Italija je dobila desetak Panzera IV, desetak Stugova i jedan tenk Tigar kojim su upravljale talijanske snage. Bilo je razmjena proizvodnih ugovora, a razgovarano je i o Panzeru III, Panzeru IV i Pantheru. Njemački tenkovi su vrlo popularni i vrhunski njemački tenk za Italiju bit će vrlo lijep dodatak, pogotovo jer će moći koristiti neke vlastite module i modifikacije, što ih može razlikovati od njemačkih varijanti.

P. Hoće li se teški tenk Fiat 2000 uklopiti u nivo 1? Bilo bi originalno početi pumpati iz teškog spremnika. I bit će bolja od talijanske FT verzije.

ODGOVOR: Trenutno ne planiramo uvođenje Tier 1 tenka i mislim da se to neće dogoditi. Čini se da WG nisu posebno zainteresirani za niske razine, uprkos jedinstvenom izgledu Fiata 2000. Revolverska puška je pristojna za njega, ali mu je mobilnost odvratna. Kasnija verzija s pištoljem od 37 mm u svakom uglu bila bi fenomenalno zabavna ako bi WG ikad izrazio podršku za više kupola. Mrzim Fiat 3000.

Ovo je u osnovi samo još jedan FT klon i ne daje ništa zanimljivo za prvi nivo. A 47 mm pištolj na njemu predobar je za prvi nivo, na ovaj ili onaj način, trebat će mu nerf da ga uravnoteži. Fiat 3000 kao prvi nivo je lijen i dosadan, a nije ni potreban, jer umjesto toga postoje druge mogućnosti. Jedina povijesna vrijednost za ovo je očito njihova proizvodnja i održavanje, ali to zapravo nije ni do čega dovelo, dizajn je bio slijepa ulica i izbor je uslijedio u korist britanskog dizajna umjesto francuskog.

Fiat 3000

Fiat 2000

P. Da li su dizajn i koncept P.75 dovoljni da budu teški tenkovi razine 2 i 3?

A. Koncepti P.75 "a" "b" i "c" su veliki i spori i primjetno različiti, ali previše dobro naoružani da bi bili uravnoteženi za nivo 2. Ansaldo 9t / 12t je pogodniji za TT2 uz Fiat 2000, koji će vjerovatno biti premium, jer je značajan za TT liniju i dovodi do gomile ranih P.75.

Ansaldo 9t

Str.75 Prototip

P. Italijan M26 Pershing možda nema eksperimentalnu opremu koju posjeduje M26 USA, imajući u vidu i top, jer talijanska oprema nije korištena na M26. Uzimajući to u obzir, ima li talijanski Pershing M26 šanse da bude na nivou 7?

O. M26 Pershing u talijanskom servisu imao je nekoliko manjih preinaka, na primjer promijenjen je prednji dio trupa i otvor je "zapečaćen". Planirana je nadogradnja 90-milimetarskog topa Cockerill, ali ovo je bilo kratkoročno rješenje za Italiju i u osnovi je završilo samo s pojačanjima tornja.

P. Wargaming potvrđuje da bi grana tenka trebala biti do nivoa 10? Naročito teški tenkovi i razarači tenkova.

A. Nivoi 9 i 10 zaista su najunosniji za RG jer ljudi troše iskustvo pretvaranja zlata da bi nabavili ove mašine. To je jedan od razloga zašto je artiljerija proširena na nivo 10, a isto se dogodilo i sa lakim tenkovima. Ako se pojavi, grana TT bit će najdvosmislenija.

P. Želeo bih da znam šta će biti PT ogranak? Koje će biti njihove karakteristike i koji im je prioritet za ulazak u igru?

O. Glavna karakteristika talijanskih PT-a bit će nevidljivost, oni su mali i niski i niko nema oklop. Kao ljubitelj lakog tenka CV.3, želio bih vidjeti CV.2 s 20-milimetarskim Solothurnom kao začetnikom grane AT, kao i CV.3 s 47-milimetarskom puškom. Nakon toga slijedi jedinica od 75 mm zasnovana na L.6 (M.6). Mali, lagan, dobro naoružan. Mali oklop, ali puno vatrene snage.

P. Hoćemo li vidjeti OF-40 na nivou 11 italijanskog drveta?

O: Previše nov i previše napredan, čak i Mk.I.

P. Koliko je vremena trebalo za donošenje odluke o talijanskim stablima 7, 8 i 9?

A. Nivo 7 može biti zadovoljan s P.43 bis, a linija 9 s verzijom OtoMelara M47, koja ima 105 mm top i M60 komponente. Razina 8 se dugo rješavala. Postojala je opcija da se uključi talijanski panter, ali sa posebnim modifikacijama modula. Ne odobravam ovo jer to nije istorijski tačna opcija. Talijanski panter bi bio dobar na nivou 7, ali budući da imamo kandidata za nivo 7, najbolje bi mu odgovaralo kao premijeru. Nivo 8 ostaje „rupa“ i značajan je. Kao rezultat, ne vidim drugu opciju osim samog M47. Postoji mnogo više opcija motora, osim najboljih za verziju Tier 9 i ostale topove od 90 mm. Vizualne razlike u odnosu na američki M47 su vrlo suptilne, ali američko drvo ionako nema M47 i jedva su ga koristile dok su išle na izvoz. Ovo možda nije najbolje rješenje, ali je povijesno i ne utječe ni na što drugo.

Prošle godine je WG najavila da se u igri očekuju dvije grane razvoja: Poljska i Italija. Pojava na testnim serverima Progetto M35 mod 46 pokazala je da će prvi biti „Italijani“ s kojima predlažemo da se detaljnije upoznaju.

Kada će se dodati italijanski ogranak?

Međutim, glavna karakteristika čeka igrače na 8. nivou. Počevši od ovog vozila pa sve do vrha grane, tenkovi su opremljeni suštinski novim oružjem koje nije bilo u igri. Ovdje će biti instalirani bubanj s automatskim nabijačem projektila: nakon pucanja cijev počinje puniti nedostajući projektil, što uglavnom osigurava neprekidno pucanje.

Istorija talijanskih tenkova

Generalno, talijanski tenkovi jasno pokazuju stvarni razvoj ove industrije, gdje se mogu razlikovati tri ključne faze:

1. U nedostatku vlastitih mašina i razvoja, italijanski inženjeri su plagirali, kopirajući glavne jedinice tenkova Francuske, vođe izgradnje tenkova tokom Prvog svjetskog rata. Za razliku od prototipa, talijanska oklopna vozila odlikovala su se oružjem različitog kalibra i laganim oklopom.
2. Tokom Drugog svjetskog rata Njemačka je dala ton tenkovskoj industriji u Evropi, doslovno slamajući protivnike teškim tenkovima. Italija se fleksibilno prestrukturirala prema novom konceptu, ali nije bila u stanju proizvesti tešku opremu, zaustavljajući se na srednjim tankovima.
3. U poslijeratnim godinama dogodila se još jedna reforma: Evropa se usredotočila na mobilnu opremu s velikim potencijalom za vatrenu moć, postavljajući mobilnost vozila iznad oklopa. Još jednom su se Italijani morali prilagoditi novom smjeru.

Pregled rezervoara 1-7 nivoa

Ovdje je zanimljivo prisustvo odjednom dva tanka 2 nivoa:

• M14 / 41.
• L6 / 40.

To nije slučajno. Oba vozila su na svoj način zanimljiva i ostavila su neizbrisiv trag u razvoju talijanske izgradnje tenkova. Stoga programeri igračima daju priliku da isprobaju borbeni potencijal svakog vozila. M14 / 41 je klasični puž, ali njegova tromost je više nego kompenzirana velikom vatrenom moći. Ovdje je instalirana 47-milimetarska puška koja će protivnicima brzo objasniti tko je glavni na bojnom polju.

L6 / 40 je opremljen 20-milimetarskim mitraljezom tenka, zbog laganog dizajna ima izvrsne brzine, što sugerira dijametralno suprotne borbene taktike.
R.43 bis - ST 6. nivoa

• R26 / 40 - Tier 4 srednji tenk.
• R.43 - zauzima počasnu petu poziciju.
• R.43 bis - ST 6. nivoa.
• R.43 ter je prijelazna "sedmerka" koja razdvaja vozila niskog nivoa od gornjih vozila grane.

Svaki od ovih tenkova je individualan i dio je vojne istorije. Stoga, čak i ako ne odgovaraju taktičkim i tehničkim karakteristikama, mašine se moraju isprobati. Štoviše, konačni predstavnici ove grane pravi su vrhunac na koji se dugo čekalo u igri.

Šta je sistem za punjenje?

Oružje s takvim mehanizmom instalirano je na talijanskim tenkovima u World of Tanks počevši od nivoa 8 i sugerira ne samo novi princip pucanja, već i promjenu načina igre općenito. U stvari, igračima se nudi kombinacija konvencionalnog i kasetnog oružja, pružajući maksimalnu varijabilnost slučajnosti.

Nakon prvog pucnja, sistem automatski nadoknađuje nedostatak opterećenja municijom punjenjem novog projektila. Značajno je kako se vrijeme punjenja smanjuje: prva ljuska se puni najduže, a za sljedeću se brzina povećava. Ako igrač prekine ovaj postupak udarcem, odbrojavanje započinje ispočetka.

Privlačnost ovog načina utovara je njegova nepredvidljivost. Talijanski tenk može pucati jednim granatama, a neprijatelj neće moći pogoditi u kojoj je fazi kasetna oprema. U isto vrijeme, nakon što je pravilno izračunao svoje mogućnosti, "Talijan" će moći isprazniti cijeli bubanj, oduzimajući preostali faktor sigurnosti neprijatelju i odlazeći na puni CD. Svakako da će se za novi način pucanja trebati privikavanja, ali stručnjaci RG uvjereni su da će takvo oružje brzo pronaći svoju publiku.

Upoznajmo se detaljno sa krunom evolucije talijanskih tenkova u igri.

P.44 Pantera - 8. pozicija

Ovo je prvi talijanski spremnik u World of Tanks koji je opremljen inovativnim sistemom za utovar bubnjeva. Prema svojim taktičkim i tehničkim karakteristikama, "Panteri" se smatraju izvrsnim mašinama. Ovaj italijanski projekat razvijen je tokom Drugog svjetskog rata, gdje su Njemačka i Italija bile saveznici.

Model igre kopira Leoparda u njegove vanjske konture i siluetu, a također je opremljen bubnjem s pištoljem s mehanizmom za ponovno punjenje projektila. Ovdje je instaliran top od 105 mm, koji vam omogućava da se pripremite za prelazak na gornju granu. "Nine" će se moći pokazati u bliskoj borbi i na srednjim udaljenostima, ali slab oklop sugerira pažljivu taktiku igre.

Progetto M40 mod. 65 - VRH

Spremnik ima prilično zanimljivu pozadinu, a razvoj projekta započeo je 1969. godine, nakon što je talijanska delegacija posjetila izložbu vojne opreme u Njemačkoj. Svrha posjete bila je kupovina leopard-ovih tenkova, ali neki predstavnici ambasade negativno su govorili o kupovini izvoznih modela.

Kao rezultat, talijanski inženjeri našli su se u svojoj uobičajenoj ulozi: razvoj vlastitog projekta započeo je koristeći iskustvo izgradnje tenkova SSSR-a i Velike Britanije. Rad je otkazan u fazi crtanja.

Uzimajući ovo kao osnovu, programeri su implementirali mod Progetto M40. 65 je tenk odlične dinamike i slabe zaštite. Vozilo je sposobno zauzeti ključne položaje na mapi i pucati oštećenja, ali u direktnom sukobu očito gubi od svojih kolega po pitanju debljine oklopa.

Ova grana ima široku paletu vozila - ovo je 70 tenkova, igra na kojoj je vrlo zabavna

Ako usporedimo ovu granu sa svim ostalim predstavnicima World of Tanks, onda definitivno možemo primijetiti da je ova tehnika najuravnoteženija, jednostavna je za rukovanje, a među raznolikošću možete pronaći jedinicu koja odgovara vašim potrebama i željama.

Svaki od predstavnika sovjetske grane ima približno prosječne pokazatelje. Ova tehnika je prilično uglađena u svim pogledima i u svim pogledima. Stoga sovjetska grana tenkova u World of Tanks nije imala jasnih nedostataka, svaki od njenih predstavnika jedinstven je i u potpunosti je posvećen zadacima koji su mu dodijeljeni, pa je zadovoljstvo tankirati na takvim vozilima. Ali gdje početi?

Da bi naučio tehniku \u200b\u200bsovjetske ere, za početnike je najbolje započeti sa srednjim tenkovima.

Ali, ako se ne bojite pogriješiti, onda je bolje isprobati svaki od smjerova i odabrati najudobniji za sebe. Za igrače koji tek upoznaju svijet tenkova, treba vam nešto dinamično i upravljivo, sve to ima srednja grana tenkova.

To će vam pomoći da dobijete prve pozitivne emocije iz igre, osjetite uzbuđenje i pridružite se borbi. Došavši do Objekta 430, možete sigurno prijeći na teške tenkove, a zatim na lagane tenkove i artiljeriju.

Snajpersku tehniku \u200b\u200bje najteže igrati, dugo se treba zamahnuti i zahtijevaju određene vještine koje početniku još uvijek nedostaju. Tijekom igre moći ćete razumjeti šta vam se najviše sviđa i koju granu želite zaustaviti.

Što se tiče pumpanja, ovo je najduža grana koja vas ponekad uplaši raznolikošću izbora.

Međutim, tijekom igre postaje jasno da se oprema lako ljulja, igra donosi zadovoljstvo i svaka od jedinica je jedinstvena i zanimljiva na svoj način. Kada pravite prve korake u World of Tanks, ne biste trebali sumnjati u svoj izbor, već odmah krenite sa sovjetskom tehnologijom.

Pomoću nje možete brzo shvatiti suštinu igre, steći iskustvo, zaraditi dobru statistiku, otkriti suptilnosti i značajke igranja. U ovom surovom svijetu sovjetska tehnologija omogućava vam postavljanje visokokvalitetnih temelja za daljnju igru \u200b\u200bi pobjedu u teškim bitkama.

pružene su informacije o dodavanju nove Mausove grane njemačke nacije. Sljedeća tehnika će biti dodana kako je prikazano u donjoj tabeli:

Nova grana miša (MAUS)

Nivo
7	Tigar (P)	Tigar (P)
8	VK 45.02 (P) Ausf. A
9
10		MAUS

Uvode se promjene u logičniju granu istraživanja miša, spori, ali vrlo oklopljeni VK 100.01 i Maushen bit će izvrsna zamjena za VK 45.02 auf A i VK 45.02 auf B (alfa tenisice i samo patike kod običnih ljudi). Pa, ako promijenite tenisice i kako ih ne biste izbacili iz igre, u grani im se dodaju vozila nivoa 10, naime analog VK 72.01 (K), samog VK 72.02. karoserija za rezervoar. Također, dodatne promjene na AP njemačkih tenkova World of Tanks. Glavne promjene odnosiće se na dodavanje pokretljivosti i udobnosti oružja.

Ako hangar već ima MAUS, tada se novi TT desetog nivoa mora ponovo otvoriti.
Ako hangar već ima MAUS, tada će nivo 8 i nivo 9 već biti istraženi i dostupni za kupovinu u igri.

TTX mijenja VK 72.01

VK 72.01 u World of Tanks - njemački superteški tenk, nasljednik VK 70.01 s poboljšanim oklopom, razvio je koncern Kruppe i dobio poboljšano oružje, uspoređuje se i sa sovjetskim IS-7 i IS-4, oklopna kugla je 160 mm, ali sam toranj za razliku od IS-7, ima zavoje pod iracionalnim uglovima. Takođe se razlikuje od svog mlađeg brata većom brzinom ciljanja kupole i ponovnim punjenjem 18,5 s, potpuno opterećen. Uprkos velikim dimenzijama od 120 tona, tenk je relativno upravljiv i postiže 40 km / h, ima manje municije od 70. verzije (24 metka). Loša strana tenka je njegov visoki profil, što ga čini lakom metom za topništvo, na primjer, na kartama rijeke Sand. Tenk je dobio titulu "elitnog" zbog mogućnosti prebacivanja posade u njega iz bilo kog njemačkog TT tenka.

Ovaj tenk će dobiti pojačanu vatrenu snagu (na primjer, povećanu štetu u minuti), pokazatelj uporediv s E100. Još jedno važno ažuriranje za vlasnike VK 72.01 K je nadogradnja oklopa sa 235 na 246 mm. Neke statistike još nisu ažurirane prije objavljivanja ažuriranja, poput povećanog oklopa na frontalnoj projekciji.

Promjene u karakteristikama performansi E100

Tenkovi E klase počeli su da se razvijaju početkom 40-ih od strane Ministarstva naoružanja Reicha. Inženjer iz Knipkampa dao je zadatak nekoliko kompanija koje se ranije nisu bavile tenkovima da razviju novi koncept superteškog tenka, dobile su ime Panzerkampfwagen E-100. Glavni fokus bio je na stvaranju tenka koji bi bio nevidljiv u teškim bitkama, ali istodobno bi mogao nositi veliko opterećenje municijom, zbog čega je, u odnosu na svoje prethodnike, model modela tenkova pretrpio strukturne promjene, odlučeno je napustiti ovjes torzijske šipke. Pogonski kotači bili su smješteni na stražnjem dijelu automobila kako bi se povećao prostor unutar kabine. Takođe, inženjeri su željeli stvoriti novu vrstu nišana, ali tijekom istraživanja morali su napustiti razvoj.

Igra je dostupna za model Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 premijskog tenka nivoa 10, težak 140 tona.

MAUS promjene performansi

Istorija Miševa datira iz 1942. Hitler je tražio stvaranje vozila s vrlo snažnim oklopom. Nekoliko zabrinutosti bilo je uključeno u razvoj pojedinih dijelova spremnika, uključujući poznatu kompaniju Siemens koja je razvila prijenos. Glavni programer Ferdinard Porsche pokazao je nekoliko prototipa 1944. godine, međutim, po Hitlerovim uputama, serijska proizvodnja tenkova zaustavljena je jer Njemačka nije imala dovoljno resursa za razvoj drugih vrsta oružja.

U igri je spremnik dostupan nakon dostizanja desetog nivoa. Ima najbolji oklop u svojoj klasi. Njegovo oružje ima vrlo veliku jednokratnu štetu, dobru preciznost i otpornost na prodor. Jedini nedostatak je, možda, dugo vrijeme ponovnog punjenja i mala pokretljivost, što ga čini lakom metom za SPG i Artu.

Promjene performansi Pantera II

1942. njemački inženjeri odlučili su razviti poboljšani model traženog tenka Panther, prije svega, promjene su se odnosile na snagu oklopa. Razvoj se izvodio paralelno s drugom verzijom Tigera i odlučeno je da će Panther biti isti Tigar, samo sveukupno. Druga verzija dobila je poboljšanu šasiju, uređaje za osmatranje i pogonski sistem. Debljina oklopa takođe se povećala sa 60 na 100 mm. Kula Shmalturm imala je unutrašnje teleskopske daljinomjere i infracrvene uređaje. Povećanje opreme rezultiralo je povećanjem veličine mašine do 47 tona. Proizvodnja je započeta 1945. godine, uz neke promjene na zračnoj odbrani kupole.
U igri je tenk dobio nivo 8, može se koristiti kao dodatna podrška saveznicima na drugoj liniji. Ima dobru brzinu vatre i dobre manevre, ali slab oklop i visoku siluetu, tako da može biti i meta SPG-a.