Prezentacija prema pravilima puta za srednjoškolce. Prezentacija - sigurnost i pravila puta. Što svaki znači

• Ljudi, znamo da na ulici ima puno automobila. I kako mogu ići sa putem? Šta će nam pomoći u ovome? Šta bismo trebali znati?

"U gradu, na ulici,

Ne idi baš tako.

Kada ne znate pravila

Lako je doći do vas.

Stalno je pažljivo,

I zapamtite unaprijed:

Njegova pravila imaju

Chauffeur i pješački !!! "

Šta nam odgovara pravilno pomerati put?

Bez obzira na ulicu, ne upadajte u probleme da pomognete dolasku putne znakove, oznaka puta.

Gdje mogu obilaziti ulicu?

Ovaj je znak prilično jednostavan,

Ali, ali tako pouzdano,

Pomaže u načinu na koji idemo.

Pješačka staza.

Gde se ovaj znak visi,

Pešaci su otvoreni.

A stvari su prolaznike jasne:

Hodaju ovdje sigurno.

Najvažnija stvar naša pomoćnika je semafor.

Putevi u kući bez vrta i trijema su gnomi, dva slavna malog muškarca: ne igraju domine, u soli ili sakrivaju i celi dan gleda na prozor. Je li tamo sve u redu? Gnome Green kaže: - Sve je mirno. Put je otvoren! Ako je Crveno izašao - znači opasan put! I tokom dana i noći, mračni prozori u njemu se ne ugasi: Ovdje je izašao Gnome Green, ovdje se pojavio crveno. Mali ljudi imaju važan i težak posao - bezbrižni građani trepću iz tranzicije! Autor: Andrei Usachev

Vi ste vozač, ne žurite!

Treba da se pokorava bez spora

Uputa za svjetlo!

Trebaju pravilo kretanja

Izvršite bez izuzetka!

U "zebri" polako koračaju,

Objašnjavam vozačima:

Evo mjesta za ići,

Čekaj, gospođice pješaka.

Pažljivo deca!

Podrum - diilt gas,

Viseći vozače za vas

Škola ima znak ovdje - "Djeca",

Za njih smo svi odgovorni.

Road radovi.

Sign "Radovi na cesti"

Činilo se unaprijed.

Evo popravka skupe

Pažljivo na putu.

Mi ne možemo biti samo pješaci.

Voziti bicikl

Ljubavni odrasli i djeca.

Sa ovim znakom biće jasno

Gde se jahati sigurno.

Rabljene knjige:

1. T. F. Saulin. "Upoznavanje predškolnika sa pravilima puta. Raditi sa djecom

2. I.YU. Bordacheva. Vidljivost-didaktički dodatak "Putni znakovi".

3. Internet - resurs: http://skyslogan.ru. /

4. Internet resurs: images.yandex.ru

Materijali na "PDD"

Chow-Sosh "Novi put"

Cilj:

· Produbljuju znanje studenata o pravilima puteva.

· Intenzivirati poznavanje djece u oblasti putničkih pravila, razviti pažnju, inteligenciju.

· Edukacija vještina ispunjavanja osnovnih pravila ponašanja učenika na ulici, ceste, kako bi se spriječilo povrede u prometu za dete.

1Slide:Otvaranje "PDD"

2 Slide: Automobil. Cesta. Pješački

· Svake godine na svijetu u svijetu umre više od 50 miliona ljudi. Prema riječima Svjetske banke, globalni ekonomski gubici iznose više od 500 milijardi dolara godišnje.

· Svjetska zdravstvena organizacija svjedoči da je udio nesreće više od 30% smrtnih slučajeva iz svih nezgoda.

· U dvadesetom veku automobil je izazvao smrt oko 30 miliona ljudi.

· U Rusiji su gubici povezani sa nesrećom nekoliko puta veći od oštećenja željezničkih katastrofa, požara i drugih vrsta nezgoda. Opseg nesreće prijeti nacionalnoj sigurnosti. (Iz izveštaja Radne grupe Predsednika Državnog veća Ruske Federacije).

3 SlideDisciplina na ulici - sigurnosni depozit

Šetam ulicom i pokušavam ne žuriti. Znam ovu nauku, kao šetajući ulicom.

4 Slide ..Saobraćajni zakoni

Potreba da se u skladu sa osnovnim redosledom pokrenu pojavila se nakon što je osoba prestala sadržaj sa planinarskim načinom kretanja i preselila se na konja, a zatim - sa izumom kotača - u vagonu.

5 slajd

Ponekad su uzeli dovoljno znatiželjnih oblika, postojao je takav zahtjev da se vozite za vožnju dječaka, glasno plače, kako bi se približavao posade, kako bi se približio gradom kad se grad pojavio na putu na putu na putu Na čudovištu na terenu.

6Slide Navedena pravila se pojavila davno

Sukobi između posada i pješaka koji proizlaze tokom pokreta doveli su do potrebe za vršenjem nadzora i kontrole, u nekim slučajevima kažnjavanje zlonamjernih nasilnika. Poznato je, na primjer, da u Drevni RimTamo gdje je jedan od sredstava kretanja bio chariot, na ulicama uvelo jednostrano kretanje i u skladu s pravilima, ljudi su posebno dodijeljeni za to.

7 Slide Navedena pravila se pojavila davno

S vremenom je funkcija kontrole sigurnosti cestovnog prometa, država bila prisiljena da preuzme. Tokom vladavine u Rusiji Ivan III (XV vek) bili su poznati opća pravila Upotreba poštanskih trakta, koja je omogućila da se prekriženi konji brzo prevladaju na velike udaljenosti.

8 Slide Navedena pravila se pojavila davno

Peter sam izdao direktan pokazatelj da se zabranjeno vozim bez pitanja i na ne-bezvrijedne konje. U to vrijeme su bili česti slučajevi povrede građana iz posada i jahača. Prema iskazu jednog putnika, "... ljudi od toga prije tvrdoglave, koji će se, upoznati, razbiti točkove više kao da su se međusobno valjali iz ceste, ako nadolazeće Sestrocks nisu plemenite."

9 slajd Navedena pravila se pojavila davno

1718. godine povjeren je kontrolu nad poštivanjem utvrđenih pravila kretanja u Svetom Peterburgu. Treba napomenuti da je država utvrdila ne samo pravila, već i karu za njihovo kršenje. Na primjer, kraljica Anna Ioannovna propisala je samo da se vozi konje vožnje "sa svakim strahom i oprezom, osjećajući se", tiho "pobijedio bičem i referencu na opreznu".

10 slajd Navedena pravila se pojavila davno

S vremenom su bila detaljna pravila pokreta puta. Na početku dvadesetog vijeka, kada je broj automobilskog i nježan prevoz nastavio rasti, vlasnici grada naredili su da se u 807. do 20 sati naredilo da ograničavaju brzinu vožnje, a 1907. - do 20.

1908. godine "Moskva Vedomosti" napisao je: "U Sankt Peterburgu policija je napravila sljedeće inovacije: redovi policije u nekim postovima čvršće na kretanju ulica dodijeljeni su kratkim bijelim kolima za reguliranje pokreta i sigurnosti pješaci. Gledanje grada u slučaju potrebe za zaustavljanjem posade ili cijeli broj posada podiže štapu prema gore startne pokreta. Sve posude na ovom znaku odmah i neciniraju se kada u ST-u padaju i nastaju premještanja kad u ST . Peterburg i automobilski zamotači tokom električnih tramvaja, automobila i biciklista. " Ubuduće je kratka bijela trska primila prugaste boje da bi moglo biti primjetnija.

11 slajd Navedena pravila se pojavila davno

Prvo u istoriji regulatorni dokumentPosebno posvećen sigurnosti cestovnog prometa, uredba Sovnerkom od RSFSR-a od 10. juna 1920. "o automatizaciji u Moskvi i okolini (pravila)". Ovdje su navedeni zahtjevi za majstore automobila opisali pravila za njihovu registraciju, korištenje, dobivanje dozvolnih tablica, navedeni su zahtjevi za vozače (prisutnost vozačkih dozvola i plahta za vozačeve). Ograničene brzine su postavljene: za putničke automobile i motocikle - ne više od 25 ventila / sat, za teret - ne više od 15 godina. Utvrđeno je krug osoba koje su bile odgovorne za kršenje pravila puta.

12 slajd Navedena pravila se pojavila davno

Prvi u sindikalnoj pravila imali su dugo ime - "Pravila kretanja automobilskog i nježnog prevoza na putevima SSSR-a" (opoziv, ovaj dokument odobren je u maju 33. maja). Zanimljivo je da su gotovo svi odjeljci sačuvani prije našeg vremena, samo njihova "punoća" su povećana i zahtjevi su pooštreni.

"Pravila kretanja kroz ulice gradova, naselja i putevi SSSR-a "koji su zasnovani na međunarodnoj Konvenciji iz 1949. uvedeni su 1961. godine

Tada su, nakon nekog recikliranja, ta pravila bila ponovno postavljena 1965. godine.

I 1. januara 1973. godine, uvedeni su pravila o cestovnim saobraćajima "na cestovnom saobraćaju" i "o cestovnim znakovima i signalima" i komplementarni europski sporazumi su uvedeni

Od kratkog izleta u prošlost postaje jasno da je kretanje ljudi, uz pomoć bilo kojeg sredstava potrebno, trebaju određena pravila. A jednom postoje pravila, onda onaj koji je pratio njihovo poštivanje.

Vlada Ruska Federacija Odluči:

Vlada Ruske Federacije donijela je promjene u prometnim pravilima, koja su učvršćena za sudionike pokreta nove oznake, putne znakove i tehnička sredstva. Promjene će utjecati na ne samo vozače, već i pješake sa biciklistima.

1. Dijagonalni pješački prelazi

Odluka Vlade fokusirat će se u pravilima za korištenje dijagonalnih pješačkih prelaza u zemlji. Ova metoda tranzicije ceste aktivno se koristi u velikom megalopolištu na velikim raskrižjima i omogućava vam ozbiljno povećavanje propusnosti pješaka, smanjujući vrijeme čekanja zelenog saobraćajnog signala.

2. Novo parkirno mjesto

Sada na parkingu, cestovni markiranje neće se odvojeno ne označavati svakom parkirnom prostoru, već samo cijela zona, odnosno njen početak i kraj.

15 Slide PDD se mijenja 15. aprila 20153. "Sigurnosno ostrvo"

Pojavit će se u prometu i novim konceptom - "otok bezbednosti". Prema uredbi, ovo je element aranžmana puta koji dijeli trake suprotnih smjerova (uključujući bendove za bicikliste),

5. Promjene za bicikliste

Biciklisti su sada dozvoljeni da koriste istaknute širine pojasa za kretanje.

Pored toga, novi znak je uveden 5.14.2 "trake za bicikliste". To je zbog činjenice da se nepravilno primijenjeni znak 4.4.1 "" biciklistički put ili biciklisti ili biciklisti "koristi za označavanje istovremeno biciklističke staze i trake za bicikliste, uprkos činjenici da imaju različit režim pokreta.

6. Novi dizajn semafora

"Informirati vozače o dostupnosti obradivog dodatnog odjeljka, kontura dijela crvenog signala crvene boje dopuštena je u trenutku kada je strelica isključena, što također znači zabranu kretanja u smjeru prilagodljivog Ovaj odjeljak, "tekst uredbe vlade.

Riječ je o korištenju svijetlih diodnih crvenih signala koji će omogućiti datorima koji su još uvijek da odađu, postoji raskrižje u jednom smjeru ili ne.

"Donesene odluke će poboljšati organizaciju puta, imaće pozitivan učinak na sigurnost na cestama", zabilježeno je u rješavanju. Promjene stupaju na snagu 7. aprila.

Pitanja kvizova.

1. Kako se zove bilo koja osoba na putu? (Lice).

2. Kako se zove uređaj namijenjen prijevozu ljudi, tereta i opreme? (Vozilo).

3. Kako se zove osoba koja kontrolira bilo koje vozilo? (Vozač).

4. Kako se zove lice koje nije vozač koji se nalazi u vozilu ili na njemu? (Putnički)

5. Kako se zove kopnena traka sa površinom umjetne strukture koja se koristi za pomicanje vozila i pješaka? (Cesta)

6. Kako se zove lice izvan vozila na putu i ne proizvodi posao na njemu? (Pješački).

7. Kako se zove lice koje se kreće u invalidskim kolicima bez motora uz cestu? (Pješački)

8. Kakvu ne-mehaničko vozilo može čovjek voditi na putu da izjednači za pješaku? (Bicikl)

9. Koje mehaničko vozilo može putovati na putu, tako da se može izjednačiti sa pješakom? (Motocikl)

10. Koji uređaj može primijeniti pješaku na putu za prijevoz tereta sami? (Kamion)

11. Koji uređaj može koristiti pješački za prijevoz u toplo vrijeme djeca i osobe sa ograničene karakteristike? (Kolica)

12. Kako se zove osoba koja je obdarena na propisanom način kontrole saobraćaja koristeći signale utvrđene putevima i direktno provođenje navedene regulacije? (Podešavanje).

13. Koji je znak vozila ispred i odostraga koja se koristi za prevoz djece, pokaži. (Djeca)

"Sastavljanje abecede ulica i puteva." Nazivam slova abecede, a morate nazvati riječi vezane za automobil i pravila puta na svako pismo.

Da biste uživali u prezentacijama prezentacija, otvorite sebi račun (račun) Google i prijavite se na njega: https://accounts.google.com

Potpisi za slajdove:

Na pravilima cestovnog prometa Oleinikova OV, učitelj osnovne škole Mbou Sosh №3 Gladanân 2012

Godinu dana na našoj planeti u automobilskim nesrećama, do 250.000 ljudi umire na 250.000, u Rusiji - 40.000.

Dakle, da nema nezgoda na svim putevima od nas, naučite pravila kretanja i sećate se našem naređenju!

Stranica u Rusiju uvedena je 1812. za posade i vagone zanimljivih činjenica o pravilima cestovnog prometa, Perevi Svjetla je instalirana u Moskvi 1924. godine

Zanimljive činjenice o pravilima puta 1924. godine za prilagođavanje puta na ulicama Moskve, primijenjen je štap

Zanimljive činjenice o pravilima znakova upozorenja o pokretu puta pojavile su se 1926. godine: "Crossroads", "Strp rotiranje", "Željeznička kretanja", "Neravnomenski put"

Zanimljive činjenice o pravilima cestovnog prometa "o sigurnosnom nizu" za pješake pojavile su se 1933. godine.

Ko je u opasnosti?

Ko je siguran?

Igra "Ovo sam ja, ja sam ja, sve su moji prijatelji"

Prvi putni znakovi su polni prsluk

Putokazi

Svjetlo o oblici Foos - nosač, nosač

Seumska svjetlost - Pouzdana Naša pomoćnica crveno svjetlo - Budite pažljivi žuto svjetlo - pričekajte malo zeleno svjetlo - možete ući na put!

Konkurencija 1. Ali nemoguće se pojaviti iznenada ispred pomno dolaskom prevozom? Budući da automobil neće imati vremena da se uspori, jer će se vozač zakleti jer 2. Gdje trebate čekati Trolleybus, autobus? Bilo gdje sa strane ceste na posebno opremljenim mjestima, na stanici

Konkurencija 3. Kako trebate zaobići automobile u blizini trotoara ?? Bilo koje mjesto ispred na velikoj udaljenosti od poleđine na velikom daljinu 4. Koji oblik i boja imaju zabrane znakove? Plavi kvadratni crveni krug crveni trokut

Konkurencija 5. Šta policijski poziv poziva na koji broj telefona? 01 02 03 6. Na kojoj strani ulice imamo pokret? Na bilo kojem desno s lijeve strane

Takmičenje 7. Iz koje dobi dozvoljeno je da vozi djecu na biciklima na putu? Od 7 godina od 14 godina od 18 godina 8. Koliko signala ima pješački semafor? 1 2 3.

Konkurencija 9. Gdje mogu pomaknuti kolovoz automobilskim putem ako nema pješačkog prelaza? Na bilo kojem mjestu, nemoguće je ići bilo gdje na bilo kojem mjestu. Kako sigurno premjestiti cestu, izlazi iz autobusa? Prije bubica za autobus

Takmičenje 11. Dva dječaka i tri djevojke izašle su iz škole. Kad su se približili pješačkom prelazu, zeleno svjetlo je već počelo da trepće. Dječaci su trčali preko ceste, a djevojke su ostale čekale sljedeći signal. Koliko je momaka pravilno prešlo put? 5 2 dječaka 3 djevojke 12. Sedam momaka igrali su loptu na putu. Dva su otišla kući. Ostatak je ostao da se igra na putu. Koliko se momci ponašali pravilno? Nitko se nije ostavio dva (ko je otišao kući) tri (ko je ostao da igra)

Sa 7 autoputa s rt s e m

put d o m r o g a

D Vozač u vezi s DK i T e l b

O bočnoj šefu

AV autobus A in t o p o p u s s s s

Na kolovozu je nemoguće: 1. Voziti bicikle i skutere. 2. Igrajte igre. 3. Igrajte se sa loptom. 4. Idi preko puta.

Pre nego što smo mi široko ________. Ne postoji __________ ni regulator na raskrsnici. Prije nego što krenete na _______________, odaberite najsigurnije mjesto gdje je _______ dobro vidljiv u oba smjera. Ako nema automobila u blizini, počnite _______. Pogledajte _______, dosegnuvši sredinu puta izgleda _________. Pomaknite put ________, stalno gledajte put dok ne završite _________. PISMO PUTNI PROMETNI PUTOVA VOZAČA DIO PUTNIH PRIJELAZI NA RJEŠAVANJE PRIJELAZA NA LEVO DESNI DEST

Mladi prijatelj! Upamtite i posmatrajte pravila puta!

Na temu: metodički razvoj, prezentacije i sažeci

Lekcija na OBZH "Pravila puta". Putokazi.

Broj cestovnih nesreća i broj žrtava se ne smanjuje. Danas svaki sat na putevima umiru puno momaka. Trauma na putevima glavni je razlog smrti ljudi u ...

Pravila puta za školarke. "Naučite putne znakove i PDD"

Demonstracija pomaže upoznavanju mlađih školaraca sa prometnim pravilima, putnim znakovima i načinima prevoza ....

"Znati pravilo pravila kao tabli za množenje." Dekade za proučavanje pravila puta u osnovnoj školi.

Ovaj materijal predstavlja popis aktivnosti koje se vrše u okviru decenije za proučavanje pravila puta u osnovna škola. Svrha holdinga: Upoznavanje s novim i ponavljanjem proučarenih PD ...

Vannastavni događaj za sprečavanje povreda prometa u cestovnom saobraćaju "Poštovanje cestovnih cesta"

Vannastavni događaj za sprečavanje povreda u prometu u cestovnom saobraćaju. Tempiran je do otvaranja sigurnosne prelazne stranice. Kao dio društvenog projekta u našem ...

Slajd 1.

Klade 2.

ZBIZNICI: Znakovi upozorenja: željeznički prelazak bez barijere "Rad na cesti" "Pad kamenja" dijela puta, na kojem su mogući uruci, klizišta, kap kamenja. "Ostale opasnosti" dio puta na kojem postoje opasnosti koje nisu predviđene drugim znakovima upozorenja. "Kretanje bicikla je zabranjeno" "Pokret za pješake je zabranjeno" opasnost "zabranjeno je nastaviti kretanje svih vozila bez izuzetka zbog saobraćajnih nezgoda, nesreće, požara ili druge opasnosti.

Slide 3.

Znakovi posebnog recepta: "Autobusno stajalište i (ili) trolej autobusi." "Tramvajska stanica." "Crosswalk". "Pešačka zona" mjesto iz kojeg počne teritorija (dio puta), na kojem su dozvoljeni samo pješaci.

Slide 4.

Servisni znakovi: "Prva medicinska bolnica" Bolnica "" Telefon "" Power Point "" Policija "" Toalet "

Slide 5.

Kretanje svih vozila zabranjeno je u svim smjerovima. Pješaci su zabranjeni prelazeći dio vožnje. Na desnoj i lijevoj strani desne strane, tramvajsko kretanje dopušteno je ravno, ravna vozila direktno i desno, pješaci su dozvoljeni da pomeraju kolovoz. Sa strane grudnog koša i natrag kretanje svih vozila zabranjeno je. Pješaci su zabranjeni prelazeći dio vožnje. Pješaci su dozvoljeno da pomeraju vozni dio samo iza podešavanja. Pješaci su zabranjeni prelazeći dio vožnje. Pješaci su dozvoljeno da pomeraju vozni dio samo iza podešavanja. Pješaci su zabranjeni prelazeći dio vožnje.

Slide 6.

Kad krenete na ulicu pješice, vi ste pješak. Hodajući niz ulicu, dopušteni vam je samo trotoarima koji se drže desna stranaDa se ne miješaju u kretanje brojača pješaka. Ako nema trotoara, idite da se upoznate sa cestom ili rubom puta. Tada ne samo vozač ne vidi objavljenu, već vidite pristup približavanju.

Slide 7.

Da bi otišli na drugu stranu ulice, postoje određena mjesta i nazivaju se prelazima pješaka. Oni su naznačeni cestovnim znakovima "pješačke tranzicije" i bijelim zidnim linijama za označavanje. Ako nema određenog prelaza pješaka, možete pomaknuti ulicu na raskrsnici duž linija trotoara ili rokoline. Prije pomicanja puta, obavezno osigurajte potpunu sigurnost. Zaustavite se na rubu kolnika, slušajte, pogledajte lijevo i, ako nema automobila, dođite do sredine kolnika. Pogledajte još jednom, a u nedostatku prevoza, preko tranzicije. Put se mora premjestiti pod pravim uglom i na mjestima gdje je put dobro vidljiv u oba smjera.

Slide 8.

Ako na pješačkom prelazu ili raskrsnici nalazi se semafor na pješačkom prelazu ili raskrižju, pokazat će vam kada idete, a kada trebate stajati i čekati. Crveno svjetlo za pješake - postolje, žuto - čekaj, zeleno - idi. Nikada ne pomerajte ulicu na crveno svetlo, čak ni ako u blizini nema automobila. Čim se zeleno svjetlo zapalio, ne "težite" s trotoara na putu. To se događa da je automobil neispravne kočnice, a može neočekivano otići na pješački prelaz. Stoga je potrebno pomaknuti put. Idi, ne prerasti!

Slajd 9.

Pametan pješak nikad ne trči na putu, čak ni ako je mjesto za odlazak. Otići će mirno, jer za vozača osoba koja je skočila na cestu uvijek je iznenađenje, a nije poznato da li će se vozač moći nositi sa ovim iznenađenjem. Opasno je igrati se u blizini puta: za vožnju bicikla ljeti ili zimi na sankanju. Znate sigurnosna pravila pješaka, ne razbijajte ih, naučite se prijaviti u životu! Glavno pravilo sigurnog ponašanja je predviđanje opasnosti. Usporite korak, slušajte kada priđete luku, ugao kuće - uopšte, na bilo kojem mjestu na kojem automobil može iznenada doći.

Klade 10.

Uređaj za "vozilo" namijenjen prevozu na putevima ljudi, tereta ili opreme instaliranih na njemu. "Član puta" osoba koja je direktno uključena u proces kretanja kao vozača, pješaka, putnika vozila. Pažljivo razmislite o sljedećim dijapozitivima i odgovorite na pitanja.

Klade 11.

Slajd 12.

Slide 13.

Navedite vozila na fotografijama. Pokažite učesnicima na putu.

Slide 14.

Prije pomicanja puta - bit ćete sigurni! Tipični put "zamke". 1. Kućna opasnost - stojeći stroj! Stalni automobil je opasan: može zatvoriti drugi automobil, koji se kreće velikom brzinom, ometa vremenu kako bi primijetio opasnost. Nemoguće je ići na cestu zbog stojećih mašina. U ekstremnim slučajevima, pažljivo se brinete zbog stalnog automobila, provjerite da opasnost ne prijeti i tek tada prolazi kroz put.

Slide 15.

2. Nemojte ići oko stalnog autobusa bilo koji front, niti odostraga! Vrijedan autobus zatvara dio puta na kojem ste trenutno odlučili proći, može voziti automobil. Pored toga, ljudi u blizini prestaja obično žure i zaboravljaju na sigurnost. Sa stanice morate se kretati prema najbližem pješačkom prelazu.

Slide 16.

3. Obavezno predvidite skrivenu opasnost! Zbog stojećeg automobila, kuća, ograde, grmlja itd. To može neočekivano napustiti automobil. Da biste otišli na put da odaberete takvo mjesto na kojem se put gleda u oba smjera. U ekstremnim slučajevima možete pažljivo paziti na smetnje, pobrinite se da nema opasnosti, a tek onda prolazi kroz put.

Slide 17.

4. Automobil se približava polako, a ipak morate preskočiti. Polako pokretni stroj može sakriti automobil koji radi velikom brzinom. Pešački često ne sumnja da se može sakriti još jedna mašina.

Slide 18.

5. A promet se može naći u opasnosti. Danas se na putevima grada stalno suočavaju sa činjenicom da upravljački programi za automobile krše pravila puta: žureći brzinom, zanemarujući semafore i tranzicijske znakove. Stoga, nije dovoljno za kretanje zelenom semaforom, morate biti sigurni da opasnost ne prijeti. Pešaci se često svađaju kao ova: "Automobili i dalje stoje, vozači me vide i preskoči." Grešu se.

Slajd 19.

6. "napuštena" djeca ulice često prevlače neveživo. Na ulici na kojoj se automobili rijetko izgledaju djeca, bježaju na putu prethodno pregledati i padne ispod automobila. Razvijte naviku uvijek prije odlaska na put da biste ostali, pogledajte, slušajte - i tek onda obilazite ulicu.

Slide 20.

7. Stojite na aksijalnoj liniji, zapamtite: Automobil se može pokazati na leđima! Nakon što je stigao na aksijalnu liniju i zaustavljanje, pješaci obično slijede samo mašine koje se kreću s desne strane i zaborave na automobile koji prolaze oko njih. Uplašena, osoba može napraviti korak unatrag - tačno ispod točkova automobila. Ako bih se morao zaustaviti na sredini puta, morate biti izuzetno pažljivi, a da ne napravite nijedan pokret, bez osiguranja sigurnosti.

Klade 21.

8. Lukovi i izleti iz dvorišta - mjesta skrivene opasnosti! U većim gradovima, mjesto povećane opasnosti su lukovi kroz koji automobili napuštaju dvorišta na kolovozu.

Klade 22.

Slide 23.

Pokušajte shvatiti putne situacije koje se nude na sljedećim dijapozitivima i daju savjete pješacima.